電話番号:
(86)138-1388-1779
住所:
6296 ドネリー・プラザ
バハマ、ラトケビル。.
このラックシステムはフォークリフトを使用し、通路と保管スペースを組み合わせることで、より高いスペース利用率を実現しています。.
LIFO方式を採用しており、通路ごとに1種類の製品のみを取り扱うか、または1つのバッチでまとめて取り扱う。.
卸売業、冷蔵倉庫業、タバコ産業、食品産業などで使用されています。.
ドライブイン式ラックはフォークリフトを使用して商品を搬出します。トラックの作業通路と保管スペースが一体化されているため、スペースをより効率的に利用できます。先入れ先出し方式のため、1つの作業通路には1種類の商品しか保管できず、1つの通路に沿った商品は一度にすべて搬入する必要があります。.
そのため、冷蔵保管、バルク商品、および大量のパレット保管プロジェクトに最適なソリューションとなります。.
主な特長:奥行き2倍、最大密度、通路数の削減、処理能力の向上
標準的なドライブイン式パレットラックでは保管ニーズを満たせなくなった場合、ダブルワイド・ドライブイン式ラックはより高密度な保管ソリューションを提供します。通路を1つ減らし、2つのパレットを横並びに保管することで、スペース利用率が大幅に向上し、保管パレット1枚あたりのコスト削減にもつながります。.
以下の技術仕様は、ダブルワイド型ドライブインラックの一般的な設計範囲です。最終的な寸法および耐荷重は、プロジェクト固有の構造設計によって確認する必要があります。.
| アイテム | 仕様/説明 | 注記 |
|---|---|---|
| ラックタイプ | ダブルワイド・ドライブイン式ラック | 背中合わせの2列で、後部は連結構造を共有 |
| ストレージモード | 2パレット以上を保管できます | アクセスサイクルごとに2つのパレットを保管 |
| パレットあたりの積載容量 | 500kg~2500kg | ブラケットと支柱の強度によります |
| ラックの奥行き | パレット4~10段分の奥行き | フォークリフトの移動距離とレーンの長さに基づいて計算されます。 |
| ラックの高さ | 最大12,000mm | フォークリフトのリフト高さと床の状態によって制限される。 |
| 直立した横顔 | 頑丈な120×95mm以上のサイズ | 強い双方向の曲げモーメントに耐えるように設計されています |
| ブラケット/レール | 高耐久性4# / 5#冷間成形チャンネルレール | 設置の対称性は非常に重要です |
| 通路の要件 | フォークリフト用の主要通路が1つ | 2つの独立したドライブインシステムよりもスペースを節約できます |
| 表面仕上げ | 粉体塗装/溶融亜鉛めっき | 冷蔵保管環境に推奨 |
| 安全アクセサリー | 入口衝突防止ポスト、エンドガード、上部タイメッシュ | 衝突防止に不可欠 |
この二連構造は、両側のバランスを保ち、完全に支えるために、精密な製造および設置管理が求められる。.
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倉庫利用率: チャネルは不要で、棚は一体として接続されており、入出庫チャネルのみが確保されているため、保管スペースの利用率は85%以上になります。; 商品の保管:パレット単位での入出庫が可能で、大量のパレット単位の商品を集中保管するのに適しています。; 構造モード:全体の鉄骨構造は一体成形されており、安定した耐荷重能力を備え、重量のあるパレット貨物を保管することができ、高レベルの保管および積み重ねの要件を満たし、複数の積み重ね層を備えています。. |
| 建設費コストは通常の頑丈な横梁棚よりも低く、大規模倉庫の建設においてより費用対効果が高く、結果として建設コスト全体を削減できます。. 倉庫の外観商品は統一管理のためにきちんと整理されており、商品の積み重ねも整然としていて、散乱しにくい。. 動作モード先入れ後出し(LIFO)方式で、バッチ保管およびバッチ出荷に適しています。. | ![]() |
| 冷蔵保管準備完了: 粉体塗装または溶融亜鉛めっきを施すことで、低温高湿度環境下におけるラックの腐食耐性を高めることができます。. 耐久性のある仕上げ: 表面処理により、冷凍庫や冷蔵倉庫での長期性能が維持されます。. |
代表的な用途
ダブルワイド・ドライブイン式パレットラックは、高密度倉庫保管ソリューションとして、配送センター、製造施設、冷蔵倉庫、物流業務などで広く利用されています。以下に、ドライブイン式ラックシステム、保管密度、耐荷重、フォークリフトのアクセス、倉庫用途、カスタマイズオプション、設置要件、プロジェクト費用に関するよくある質問とその回答を掲載します。.
ダブルワイド・ドライブイン式パレットラックは、フォークリフトが保管レーンに入り込み、パレットを直接サポートレール上に載せることができる高密度倉庫保管システムです。この設計により、通路の必要幅が大幅に削減され、倉庫の設置面積内で保管容量を最大限に確保できます。.
このシステムは、類似製品を大量に保管するのに特に適しており、配送センター、製造施設、冷蔵倉庫などで一般的に使用されています。.
幅広のドライブイン式パレットラックは、保管密度を最大化し、倉庫の運営コストを削減し、同じ床面積内で利用可能なパレット位置の数を増やします。.
従来の選択式パレットラックと比較して、ドライブインシステムはスペース利用率が大幅に高く、SKUの種類が少ない大量保管用途に最適です。.
フォークリフトは保管レーンに直接進入し、レーンの両側に設置された支持レール上にパレットを載せる。.
製品は通常、後入れ先出し(LIFO)方式の在庫管理原則に従って保管されるため、回転率が一定で大量生産される製品に適したシステムとなっている。.
選択式パレットラックはすべてのパレット位置に直接アクセスできる一方、ドライブイン式ラックはパレットを複数段重ねて保管することで保管密度を優先します。.
ドライブイン方式は倉庫の利用効率を高める一方、選択式ラック方式は在庫へのアクセス性を向上させる。.
はい。幅広のドライブイン式パレットラックは、保管密度を最大化し、冷蔵倉庫の必要スペースを削減できるため、冷蔵倉庫で広く使用されています。.
このシステムは、低温環境に適した耐腐食性仕上げで製造することができる。.
ドライブイン式パレットラックは、食品・飲料の保管、コールドチェーン物流、製造施設、配送センター、小売倉庫、サードパーティロジスティクス業務などで一般的に使用されています。.
これらの業界は、高密度パレット保管と倉庫スペースの利用効率向上から恩恵を受ける。.
耐荷重は、ラックの寸法、鋼材の仕様、パレットのサイズ、およびエンジニアリング要件によって異なります。.
産業用ドライブイン式ラックシステムは、適切に設計・設置されていれば、パレット1枚あたり数百キログラムから数トンまでの重量を支えることができます。.
はい。ドライブイン式パレットラックシステムは、倉庫の寸法、パレットの仕様、フォークリフトの種類、保管奥行きの要件、および運用目標に応じてカスタマイズできます。.
特注設計により、最大限の保管効率と安全な運用を実現します。.
ドライブイン式パレットラックは、保管レーンに安全に進入できるカウンターバランス式フォークリフトやリーチトラックと組み合わせて一般的に使用されます。.
フォークリフトの選定は、通路幅、ラックの高さ、倉庫のレイアウト、および運用上の要件によって決まります。.
はい。適切に設計・保守されたドライブイン式パレットラックシステムは、安全で信頼性の高い倉庫保管を実現します。.
ガイドレール、支柱保護具、柱ガードなどの安全アクセサリーは、偶発的な衝撃による損傷を防ぐのに役立ちます。.
高品質のドライブイン式パレットラックシステムは、適切なメンテナンスと点検を行えば、15年以上使用できます。.
定期的な安全点検と負荷管理手順は、耐用年数を延ばし、構造的完全性を維持するのに役立ちます。.
費用は、倉庫の寸法、保管奥行き、ラックの仕様、鋼材のグレード、表面処理、およびプロジェクトの複雑さによって異なります。.
ほとんどのプロジェクトでは、倉庫のレイアウトや保管要件に基づいた個別の見積もりが必要となります。.


