Հեռախոս:
(86)138-1388-1779
Ֆիզիկական հասցե:
6296 Դոնելի Պլազա
Ռատկևիլ, Բահամյան կղզիներ.
Այս դարակաշարերի համակարգը օգտագործում է բեռնամբարձիչներ և համատեղում է միջանցքները պահեստային տարածքի հետ՝ տարածքի ավելի մեծ օգտագործման համար։.
Այն հետևում է LIFO-ին՝ յուրաքանչյուր միջանցքում մեկ տեսակի ապրանքով կամ մեկ խմբաքանակով։.
Այն օգտագործվում է մեծածախ առևտրում, սառնարանային պահեստներում, ծխախոտի և սննդի արդյունաբերություններում։.
Մեքենայով մուտքի դարակաշարերը ապրանքները տեղափոխելու համար օգտագործում են բեռնամբարձիչ։ Տարածքն ավելի արդյունավետ է օգտագործվում, քանի որ բեռնատարի աշխատանքային անցուղին և պահեստային տարածքը համատեղված են։ Առաջինը մտնող-առաջինը դուրս գալու սկզբունքի համար մեկ աշխատանքային անցուղում կարող է պահվել միայն մեկ տեսակի ապրանք, կամ ապրանքները պետք է տեղափոխվեն մեկ անցուղով միաժամանակ։.
Սա այն դարձնում է իդեալական լուծում սառը պահեստավորման, մեծածավալ ապրանքների և մեծ ծավալի պալետային պահեստավորման նախագծերի համար:.
Հիմնական առանձնահատկություններ՝ Կրկնակի խորություն · Առավելագույն խտություն · Ավելի քիչ անցքեր · Ավելի բարձր թողունակություն
Երբ ստանդարտ մեքենայով մուտքագրվող պալետային դարակաշարերը այլևս չեն բավարարում ձեր պահեստավորման պահանջարկը, Double Wide Drive-in դարակաշարերն առաջարկում են ավելի ամուր խտության լուծում: Հեռացնելով մեկ այլ միջանցք և երկու պալետ կողք կողքի տեղադրելով՝ այն զգալիորեն բարելավում է տարածքի օգտագործումը և օգնում է նվազեցնել պահեստավորված պալետի արժեքը:.
Հետևյալ տեխնիկական բնութագրերը կրկնակի լայն մուտքային դարակաշարերի համար ընդհանուր նախագծային միջակայքեր են: Վերջնական չափերը և բեռնվածքի սահմանները պետք է հաստատվեն նախագծին հատուկ կառուցվածքային նախագծման միջոցով:.
| Ապրանք | Տեխնիկական բնութագրեր / նկարագրություն | Նշումներ |
|---|---|---|
| Դարակի տեսակը | Կրկնակի լայն ավտոմոբիլային դարակաշարեր | Մեջք-մեջքի կրկնակի շարքեր՝ հետևի կապող ընդհանուր կառուցվածքով |
| Պահպանման ռեժիմ | Կարող է պահվել ավելի քան 2 պալետ | Երկու պալետ պահվում է մեկ մուտքի ցիկլի համար |
| Բեռնունակությունը մեկ պալետի համար | 500 կգ-ից մինչև 2500 կգ | Կախված է հենարանի և ուղղահայաց դիրքի ամրությունից |
| Դարակի խորությունը | 4-ից 10 պալետի դիրքերի խորություն | Հաշվարկվում է բեռնամբարձիչի շարժման և երթևեկելի գոտու երկարության համաձայն |
| Դարակի բարձրությունը | Մինչև 12,000 մմ | Սահմանափակված է բեռնամբարձիչի բարձրությամբ և հատակի պայմաններով |
| Ուղղահայաց պրոֆիլ | Բարձրորակ 120×95 մմ կամ ավելի չափսի | Ստեղծված է ուժեղ երկկողմանի ծռման մոմենտներին դիմակայելու համար |
| Կցորդիչ / ռելս | Բարձրակարգ 4# / 5# սառը ձևավորված ջրանցքային ռելս | Տեղադրման սիմետրիան կարևոր է |
| Անցուղու պահանջ | Մեկ հիմնական բեռնամբարձիչի անցուղի | Խնայում է ավելի շատ տարածք, քան երկու առանձին մուտքային համակարգերը |
| Մակերեսի ավարտ | Փոշեպատում / Տաք ցինկապատում | Խորհուրդ է տրվում սառը պահեստավորման միջավայրերի համար |
| Անվտանգության պարագաներ | Մուտքի բախման սյուներ, ծայրային պաշտպանիչներ, վերին կապող ցանց | Անհրաժեշտ է բախումից պաշտպանության համար |
Այս կրկնակի լայնությամբ կառուցվածքը պահանջում է ճշգրիտ արտադրության և տեղադրման վերահսկողություն՝ երկու կողմերն էլ հավասարակշռված և լիովին հենված պահելու համար։.
![]() |
Պահեստի օգտագործման մակարդակըԱլիքների կարիք չկա, դարակները միացված են որպես ամբողջություն, նախատեսված են միայն մուտքային և ելքային ալիքների համար, իսկ պահեստային տարածքի օգտագործման մակարդակը կարող է հասնել ավելի քան 85%-ի։; Ապրանքների պահեստավորումԱմբողջությամբ ներս և դուրս, հարմար է մեծ քանակությամբ ամբողջական պալետային ապրանքների կենտրոնացված պահեստավորման համար։; Կառուցվածքային եղանակԸնդհանուր պողպատե կառուցվածքը ինտեգրալ ձևավորված է, ունի կայուն բեռ կրողունակություն, կարող է պահեստավորել ծանր պալետային ապրանքներ, բավարարում է բարձր մակարդակի պահեստավորման և դարսման պահանջները և ունի բազմաթիվ դարսման շերտեր։. |
| Շինարարության արժեքըԱրժեքն ավելի ցածր է, քան սովորական ծանր բեռնատար լայնակի դարակներինը, իսկ մեծածավալ պահեստի կառուցումն ավելի արդյունավետ է, ինչը հանգեցնում է ընդհանուր շինարարության ծախսերի նվազմանը։. Պահեստի տեսքըԱպրանքները դասավորված են կոկիկ՝ միասնական կառավարման համար, և ապրանքների դասավորումը կոկիկ է և հեշտությամբ չի ցրվում։. Գործողության ռեժիմԱռաջինը մտնող, վերջինը դուրս (LIFO), հարմար է խմբաքանակային պահեստավորման և խմբաքանակային արտագնա կառավարման համար։. | ![]() |
| Սառը պահեստավորման պատրաստություն. Փոշեներկումը կամ տաք ցինկապատումը օգնում է դարակաշարին դիմակայել կոռոզիային ցածր ջերմաստիճանի և բարձր խոնավության միջավայրերում:. Երկարակյաց ավարտ՝ Մակերեսային մշակումը նպաստում է սառնարանային և սառը պահեստավորման կիրառություններում երկարաժամկետ արդյունավետությանը։. |
Տիպիկ կիրառություններ
Երկշերտ Drive-In Pallet Racking-ը բարձր խտության պահեստային լուծում է, որը լայնորեն կիրառվում է բաշխման կենտրոններում, արտադրական օբյեկտներում, սառնարանային պահեստներում և լոգիստիկ գործողություններում: Ստորև բերված են մեքենաներով դարակաշարերի համակարգերի, պահեստավորման խտության, բեռնատարողության, բեռնամբարձիչի մուտքի, պահեստային կիրառությունների, անհատականացման տարբերակների, տեղադրման պահանջների և նախագծի արժեքի վերաբերյալ հաճախակի տրվող հարցերի պատասխանները:.
Երկակի լայնությամբ մուտքային պալետային դարակաշարերը բարձր խտության պահեստային համակարգ են, որը թույլ է տալիս բեռնատարներին մտնել պահեստային գոտիներ և պալետները տեղադրել անմիջապես հենարանային ռելսերի վրա: Այս դիզայնը զգալիորեն կրճատում է անցուղիների պահանջները և մեծացնում պահեստային հզորությունը առկա պահեստային տարածքում:.
Համակարգը հատկապես հարմար է նմանատիպ ապրանքների մեծ քանակությամբ պահեստավորման համար և լայնորեն օգտագործվում է բաշխման կենտրոններում, արտադրական օբյեկտներում և սառնարանային պահեստներում։.
Կրկնակի լայն մեքենայով մուտք գործող պալետների դարակաշարերը մեծացնում են պահեստավորման խտությունը, նվազեցնում են պահեստի շահագործման ծախսերը և մեծացնում նույն հատակի տարածքում առկա պալետների դիրքերի քանակը։.
Համեմատած ավանդական ընտրովի պալետային դարակաշարերի հետ, մեքենայով մուտքագրման համակարգերը ապահովում են զգալիորեն ավելի բարձր տարածքի օգտագործում և իդեալական են մեծածախ պահեստավորման ծրագրերի համար՝ ավելի ցածր SKU բազմազանությամբ։.
Բեռնատար մեքենաները մտնում են անմիջապես պահեստավորման գոտիներ և պալետները տեղադրում են գոտու երկու կողմերում գտնվող հենարանների վրա։.
Արտադրանքը սովորաբար պահվում է «Վերջինը մտել, առաջինը դուրս գալ» (LIFO) գույքագրման սկզբունքով, ինչը համակարգը հարմար է դարձնում կայուն շրջանառության տեմպեր և մեծ խմբաքանակներ ունեցող ապրանքների համար։.
Ընտրովի պալետների դարակաշարերը ապահովում են անմիջական հասանելիություն պալետների յուրաքանչյուր վայրին, մինչդեռ մեքենայով մուտք գործող դարակաշարերը առաջնահերթություն են տալիս պահեստավորման խտությանը՝ պալետները տեղադրելով բազմաթիվ դիրքերում խորության վրա։.
Մեքենայով ներմուծման համակարգերը ապահովում են պահեստի ավելի բարձր օգտագործում, մինչդեռ ընտրովի դարակաշարերի տեղադրումը ապահովում է պաշարների ավելի մեծ մատչելիություն։.
Այո։ Երկակի լայնությամբ մեքենայով տեղադրվող պալետային դարակաշարերը լայնորեն օգտագործվում են սառնարանային պահեստներում, քանի որ դրանք մեծացնում են պահեստավորման խտությունը և նվազեցնում սառնարանային շենքերի տարածքի պահանջները։.
Համակարգը կարող է արտադրվել կոռոզիոն դիմացկուն ծածկույթներով, որոնք հարմար են ցածր ջերմաստիճանային միջավայրերի համար։.
Մեքենայով տեղադրվող պալետային դարակաշարերը լայնորեն կիրառվում են սննդի և խմիչքի պահեստավորման, սառը շղթայի լոգիստիկայի, արտադրական օբյեկտների, բաշխման կենտրոնների, մանրածախ պահեստների և երրորդ կողմի լոգիստիկ գործողությունների մեջ:.
Այս ոլորտները օգտվում են բարձր խտության պալետների պահեստավորումից և պահեստային տարածքի օգտագործման բարելավումից։.
Բեռնունակությունը կախված է դարակների չափսերից, պողպատե սպեցիֆիկացիաներից, պալետի չափսից և ինժեներական պահանջներից։.
Արդյունաբերական մուտքով դարակաշարերի համակարգերը կարող են դիմակայել հարյուրավոր կիլոգրամներից մինչև մի քանի տոննա բեռ մեկ պալետի դիրքի համար, եթե ճիշտ նախագծվեն և տեղադրվեն։.
Այո։ Մեքենայով մուտք գործող պալետային դարակաշարերի համակարգերը կարող են հարմարեցվել պահեստի չափսերին, պալետների սպեցիֆիկացիաներին, բեռնամբարձիչների տեսակներին, պահեստավորման խորության պահանջներին և գործառնական նպատակներին համապատասխան։.
Հատուկ նախագծված ինժեներիան ապահովում է պահեստավորման առավելագույն արդյունավետություն և անվտանգ շահագործում։.
Մեքենայով մուտք գործող պալետային դարակաշարերը սովորաբար օգտագործվում են հակակշռող բեռնատարների և ռիչ-տրակտորների հետ, որոնք կարող են անվտանգ մուտք գործել պահեստային գոտիներ։.
Բեռնատարի ընտրությունը կախված է անցուղու լայնությունից, դարակների բարձրությունից, պահեստի դասավորությունից և շահագործման պահանջներից։.
Այո։ Պատշաճ կերպով նախագծված և սպասարկվող ավտոպալետային դարակաշարերի համակարգերը ապահովում են անվտանգ և հուսալի պահեստային պահեստավորում։.
Անվտանգության պարագաները, ինչպիսիք են ուղեցույց ռելսերը, ուղղահայաց պաշտպանիչները և սյուների պաշտպանիչները, օգնում են կանխել պատահական հարվածից առաջացած վնասը։.
Բարձրորակ մեքենայով մուտք գործող պալետային դարակաշարային համակարգերը կարող են ծառայել ավելի քան 15 տարի, եթե պատշաճ կերպով սպասարկվեն և ստուգվեն։.
Անվտանգության կանոնավոր ստուգումները և բեռնվածության կառավարման ընթացակարգերը նպաստում են ծառայության ժամկետի երկարացմանը և կառուցվածքային ամբողջականության պահպանմանը։.
Արժեքը կախված է պահեստի չափսերից, պահեստավորման խորությունից, դարակաշարերի տեխնիկական բնութագրերից, պողպատի տեսակից, մակերեսի մշակումից և նախագծի բարդությունից։.
Նախագծերի մեծ մասը պահանջում է անհատականացված գնանշումներ՝ հիմնված պահեստի կոնկրետ դասավորության և պահեստավորման պահանջների վրա։.


