냉동창고용 드라이브인 랙

드라이브인 랙 한 블록은 동일한 면적의 일반 선반보다 거의 두 배나 많은 냉동 팔레트를 보관할 수 있으며, 건물 면적은 단 한 평방미터도 추가하지 않아도 됩니다. 이러한 높은 밀도 덕분에 드라이브인 랙은 저온에서 소량의 제품을 대량으로 보관해야 하는 창고에서 기본적으로 선택되는 방식이 되었습니다.

냉동고에서 제거된 모든 통로는 냉기가 빠져나가는 공간이므로, 압축기가 더 이상 냉각할 필요가 없습니다.

드라이브인 랙킹 시스템 작동 방식

지게차는 고정된 통로를 따라 이동하는 대신 랙 구조물 내부로 직접 진입합니다. 팔레트는 각 층의 개별 가로대가 아닌, 레인 전체 깊이에 걸쳐 설치된 연속적인 지지 레일(일반적으로 4~10개 위치) 위에 놓입니다.

적재와 인출이 동일한 통로 끝에서 이루어지므로, 시스템은 후입선출 방식으로 운영됩니다. 하나의 지게차 통로로 드라이브인 랙 시스템 블록 전체를 처리할 수 있으며, 이것이 바로 행별 선택식 랙 시스템에 비해 훨씬 높은 밀도를 달성할 수 있는 구조적 이유입니다.

드라이브인 랙킹이 냉장 창고에 적합한 이유

드라이브인 랙은 냉장 공간에서 통로를 대부분 제거하여 압축기가 냉각해야 하는 공기량을 줄이고 팔레트당 에너지 비용을 낮추기 때문에 냉장 창고에 적합합니다. 또한 동일한 공간에서 선택형 랙보다 85% 이상의 공간 활용률을 달성합니다. 냉장 창고 운영자에게 주요 이점은 다음과 같습니다.

●횡단 통로가 거의 완전히 제거되어 공간 활용률이 85% 이상에 달하는 높은 수납 밀도
●팔레트당 에너지 소비량 감소: 냉각 및 온도 유지를 위해 필요한 냉장 공기량이 줄어들기 때문입니다.
●더 작은 냉장 공간에서 동일한 처리량을 유지할 수 있으므로 팔레트 배치당 건축 비용이 절감됩니다.
●냉동실 내부의 결로, 서리 및 높은 습도에 적합한 내식성 마감 옵션
●SKU 수가 적고 물량이 많은 보관, 예를 들어 단일 냉동 제품을 대량으로 동시에 입출고하는 경우에 가장 적합합니다.

주요 특징 및 장점

●선택형 랙킹 방식 대비 최대 85% 이상의 공간 활용률
●대량 보관 및 배치 기반 저장에 적합한 후입선출(LIFO) 방식
●레인 깊이는 팔레트 적재 위치 4개에서 최대 10개까지 가능합니다.
●지게차 통로 하나로 전체 랙 블록을 이용할 수 있어 냉장 보관 공간을 절약할 수 있습니다.
●레인 깊이와 랙 높이는 프로젝트별로 지정되며, 단일 크기로 고정되어 있지 않습니다.
●냉장실의 결로 및 동결 방지를 위해 설계된 마감 옵션
●대용량 보관 시 선택식 랙킹보다 팔레트 위치당 비용이 저렴함
●표준 카운터밸런스 및 리치 지게차와 호환 가능

기술 사양

강종 및 마감에 대한 참고 사항

Q235B 구조용 강재는 이러한 작동 범위 전체에서 자체적으로 안정적인 성능을 발휘합니다. 냉장실에서 랙의 내구성을 결정하는 변수는 기본 강재 등급이 아니라 표면 마감입니다. 용융 아연 도금은 지속적인 결로 환경에서 분체 도장보다 부식에 대한 저항성이 뛰어나므로 냉장 창고 및 냉동실에 권장되는 사양입니다. 분체 도장은 상온 창고에서만 적합하고 경제적인 옵션입니다.

빔 프로파일 옵션

빔은 계단형, 박스형, 튜브형 프로파일로 제공되며, 처짐비가 1/250 미만이 되도록 설계되었고, 무게는 크기와 길이에 따라 다릅니다. 전체 빔 무게표는 프로젝트별 하중 계산의 일부로 요청 시 제공됩니다.

드라이브인 방식 vs. 선택적 방식 vs. 푸시백 방식

드라이브인 랙은 팔레트별 선택성을 제공하는 대신 세 가지 시스템 중 가장 높은 보관 밀도를 자랑하며, 이러한 이유로 SKU 수가 적고 물량이 많은 냉장 보관에 가장 적합합니다. 셀렉티브 랙은 모든 팔레트에 대한 완전한 접근성을 제공하지만 밀도는 다소 떨어집니다. 푸시백 랙은 이 두 시스템의 중간에 위치하며, 드라이브인 랙보다 선택성은 높지만 밀도는 약간 더 높습니다.

재고 관리 방식에 어떤 시스템이 더 적합한지 아직 고민 중이시라면, 선택식 랙, 드라이브인 랙, 푸시백 랙에 대한 저희 가이드를 참고해 보세요. 팔레트 위치당 비용과 SKU 개수를 고려하여 최적의 시스템을 선택해야 하는 이유 등 심층적인 분석을 제공합니다.

냉동 보관 관련 응용 분야 및 산업

드라이브인 랙은 대량의 균일한 팔레트 단위 제품을 제한된 SKU로 보관하는 냉장 또는 냉동 작업에 적합하며, 팔레트별로 개별적으로 피킹하는 것보다 밀도가 중요한 경우에 유용합니다. 일반적인 적용 사례는 다음과 같습니다.

●냉동식품 보관
●콜드체인 물류
●음료 및 생활용품 유통
●유제품 및 육류 냉장실
●의약품 냉장 보관
●화학 원료 보관
●해산물 및 농산물 보관

드라이브인 매점용 랙으로 Funya Racking을 선택해야 하는 이유

Funya는 드라이브인 랙을 직접 제조하는 업체이며, 단순히 재판매하는 업체가 아닙니다. 모든 시스템은 자체 공장에서 냉간 성형, 용접 및 마감 처리되므로 레인 깊이, 기둥 형태 및 하중 등급은 고정된 카탈로그 크기가 아닌 고객 프로젝트에 맞춰 제작됩니다.
모든 프로젝트는 창고 치수에 맞춰 제작된 2D 및 3D CAD 레이아웃 도면으로 시작되며, 그 후 팔레트 크기, 적재 중량, 그리고 레이아웃에 맞는 기둥, 보, 레일의 용량을 고려한 높이 계산이 진행됩니다.
구조 설계는 EN 15512:2020 및 GB/T 39830-2021 표준을 준수합니다. 요청 시 설치 전 적합성 확인을 위해 ISO 인증서, 자재 제조 보고서, 하중 시험 기록 및 용접 검사 문서를 제공합니다. 당사의 냉장 및 냉동 창고 솔루션 제품군에도 동일한 프로세스를 적용하여 고객의 작동 온도에 맞춰 마감 및 강종을 선정합니다.

자주 묻는 질문

1. 드라이브인 랙킹이란 무엇이며 어떻게 작동합니까?

드라이브인 랙은 지게차가 랙 구조물 안으로 진입하여 개별 빔 레벨이 아닌 연속적인 지지 레일에 팔레트를 적재하는 고밀도 팔레트 보관 시스템입니다. 각 행마다 통로가 있는 것이 아니라 하나의 지게차 통로가 전체 레인 블록을 담당하므로 밀도가 높아집니다.

2. 드라이브인 랙은 냉동고 또는 냉장 보관에 적합한가요?

네. 용융 아연 도금 마감 처리된 드라이브인 랙은 냉동실에서 흔히 발생하는 부식, 결로 및 결빙에 강하면서도 해당 시설에 필요한 높은 적재 밀도를 제공합니다. 이 강철은 일반적으로 약 -30°C에서 +5°C 범위의 온도에서 우수한 성능을 발휘합니다.

3. 드라이브인 랙킹 방식은 FIFO인가요, 아니면 LIFO인가요?

일반적인 드라이브인 랙킹 시스템은 팔레트가 레인의 같은 끝에서 적재 및 하역되므로 후입선출(FIFO) 방식으로 작동합니다. 엄격한 FIFO 순환이 필요한 작업에서는 일반적으로 드라이브스루 방식을 사용합니다.

4. 드라이브인 랙은 얼마나 많은 무게를 지탱할 수 있습니까?

적재 용량은 정해진 단일 수치가 아닙니다. 레인 깊이, 기둥 프로필, 지지 레일 크기에 따라 달라지므로 각 프로젝트는 실제 팔레트 무게와 레이아웃에 맞춰 적재 용량을 계산합니다.

5. 랙킹 작업에 필요한 지게차는 무엇입니까?

드라이브인 시스템은 표준 카운터밸런스 지게차 및 리치 트럭과 함께 작동합니다. 트럭이 개방된 통로가 아닌 랙 구조물 내부에서 작동하기 때문에 운전자는 협소한 공간에 대한 교육을 받아야 하며, 구조물 충돌을 방지하기 위해 진입 시 충돌 방지 기둥을 설치해야 합니다.

냉장 보관 시설에 적합한 밀도 선택하기

냉장 창고에서 공간 확장 없이 소수의 SKU를 대량으로 보관해야 할 때, 드라이브인 랙킹은 최고의 보관 밀도를 제공합니다. 통로를 제거함으로써 냉각해야 하는 공기량이 줄어들고, 적절한 마감 처리를 통해 결로, 서리, 세척 주기에도 수년간 견딜 수 있습니다.

모든 운영 환경에 적합한 것은 아닙니다. 재고 회전율이 빠른 고품종 냉장/냉동 보관의 경우, 선택형 또는 푸시백 시스템이 일반적으로 더 효율적입니다. 반면, 재고량이 많고 재고 회전율이 낮은 냉장/냉동 보관에는 드라이브인 랙이 냉장 면적당 가장 높은 밀도를 제공합니다.
창고 크기, 팔레트 크기, 적재 중량을 알려주시면 당사 엔지니어링 팀에서 해당 정보를 바탕으로 프로젝트에 맞는 레이아웃 및 적재량 계산을 제공해 드립니다.