ชั้นวางแบบขับเข้า (drive-in racking) เพียงชุดเดียวสามารถจัดเก็บพาเลทสินค้าแช่แข็งได้เกือบสองเท่าของชั้นวางแบบมาตรฐานที่มีพื้นที่เท่ากัน โดยไม่ต้องเพิ่มพื้นที่อาคารแม้แต่ตารางเมตรเดียว ความหนาแน่นนี้เองที่ทำให้ชั้นวางแบบขับเข้าสำหรับห้องเย็นกลายเป็นตัวเลือกหลักสำหรับคลังสินค้าที่จัดเก็บสินค้าปริมาณมากจำนวนจำกัดในอุณหภูมิต่ำ.

ทุกช่องทางที่ถูกนำออกจากตู้แช่แข็ง คืออากาศเย็นที่คอมเพรสเซอร์ของคุณไม่จำเป็นต้องทำความเย็นอีกต่อไป.

วิธีการทำงานของชั้นวางสินค้าแบบไดรฟ์อิน

รถยกจะเข้าไปในโครงสร้างชั้นวางโดยตรง แทนที่จะทำงานจากทางเดินที่กำหนดไว้ พาเลทจะวางอยู่บนรางรองรับต่อเนื่องที่วิ่งไปตามความลึกของช่อง โดยทั่วไปจะมี 4 ถึง 10 ตำแหน่ง แทนที่จะวางบนคานขวางแต่ละอันในแต่ละระดับ.

การขนถ่ายและการนำสินค้าออกจากชั้นวางเกิดขึ้นจากปลายด้านเดียวกันของช่องทาง ดังนั้นระบบจึงทำงานในลักษณะเข้าหลังออกก่อน (Last In, First Out) ช่องทางสำหรับรถยกหนึ่งช่องสามารถให้บริการชั้นวางแบบขับเข้าได้ทั้งบล็อก ซึ่งเป็นเหตุผลเชิงโครงสร้างที่ทำให้มีความหนาแน่นสูงกว่าชั้นวางแบบเลือกสินค้าทีละแถว.

เหตุใดชั้นวางแบบไดรฟ์อินจึงเหมาะกับห้องเย็น

ระบบชั้นวางแบบขับเข้า (Drive-in racking) เหมาะสำหรับคลังสินค้าแช่เย็น เนื่องจากช่วยลดพื้นที่ทางเดินภายในห้องเย็น ซึ่งช่วยลดปริมาณอากาศที่คอมเพรสเซอร์ต้องทำความเย็น และลดต้นทุนพลังงานต่อพาเลทที่จัดเก็บ นอกจากนี้ยังช่วยให้ใช้พื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า 85 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งสูงกว่าระบบชั้นวางแบบเลือก (Selective racking) ในพื้นที่เดียวกัน ข้อดีหลักสำหรับผู้ประกอบการคลังสินค้าแช่เย็น ได้แก่:

●ความหนาแน่นในการจัดเก็บสูงกว่า 85 เปอร์เซ็นต์ของการใช้พื้นที่ เนื่องจากทางเดินขวางถูกกำจัดออกไปเกือบทั้งหมด
●ประหยัดพลังงานต่อพาเลท เนื่องจากใช้ปริมาณอากาศเย็นที่ต้องทำความเย็นและรักษาอุณหภูมิน้อยลง
●ต้นทุนการสร้างอาคารต่อตำแหน่งวางพาเลทต่ำกว่า เนื่องจากตู้แช่เย็นขนาดเล็กกว่าสามารถบรรจุสินค้าได้ในปริมาณเท่ากัน
●ตัวเลือกการเคลือบผิวที่ทนต่อการกัดกร่อน เหมาะสำหรับสภาพที่มีการควบแน่น น้ำค้างแข็ง และความชื้นสูงภายในห้องเย็น
●เหมาะที่สุดสำหรับคลังสินค้าที่มีจำนวนสินค้าไม่มาก แต่ปริมาณมาก เช่น สินค้าแช่แข็งชนิดเดียวกันจำนวนมากที่เคลื่อนย้ายเข้าออกพร้อมกัน

คุณสมบัติและประโยชน์ที่สำคัญ

●การใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพสูงถึง 85 เปอร์เซ็นต์หรือมากกว่า เมื่อเทียบกับการจัดวางสินค้าแบบเลือกเฉพาะจุด
● เหมาะสำหรับการจัดเก็บแบบเข้าหลังออกก่อน (Last in, first out) สำหรับสินค้าจำนวนมากและแบบเป็นชุด
● ความลึกของช่องวางสินค้า ตั้งแต่ 4 ถึง 10 ตำแหน่งสำหรับพาเลท
●ช่องทางสำหรับรถยกเพียงช่องเดียวให้บริการทั้งชั้นวางสินค้า ช่วยลดพื้นที่ห้องเย็นลง
●ความลึกของช่องวางของและความสูงของชั้นวางจะระบุตามแต่ละโครงการ ไม่ได้กำหนดขนาดตายตัว
●ตัวเลือกการตกแต่งที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการควบแน่นและน้ำค้างแข็งในห้องเย็น
●ต้นทุนต่อตำแหน่งจัดเก็บพาเลทต่ำกว่าระบบจัดเก็บแบบเลือกเฉพาะพาเลทเมื่อจัดเก็บในปริมาณมาก
●ใช้งานร่วมกับรถยกแบบถ่วงดุลและรถยกแบบยืดแขนมาตรฐานได้

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ข้อกำหนด	รายละเอียด
ประเภทแร็ค	ชั้นวางแบบขับเข้า (Drive-in racking) แบบแถวเดียวลึก หรือแบบสองแถวกว้าง
ความสามารถในการรับน้ำหนักต่อพาเลท	500 ถึง 2,500 กิโลกรัม (ยืนยันตามโครงการผ่านการคำนวณน้ำหนักบรรทุก)
ความลึกของเลน	ตำแหน่งวางพาเลท 4 ถึง 10 ตำแหน่ง
ความสูงของชั้นวาง	สูงสุด 12,000 มม.
โปรไฟล์แนวตั้ง	สำหรับงานหนัก ขนาด 120 x 95 มม. หรือใหญ่กว่า
รางรองรับ	รางเหล็กรูปตัวยูขึ้นรูปเย็นสำหรับงานหนัก (4# / 5#)
ข้อกำหนดทางเดิน	ทางเดินหลักสำหรับรถยกหนึ่งทาง
การใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ	85 เปอร์เซ็นต์ขึ้นไป
เหล็กโครงสร้าง	คิว235บี
แนะนำสำหรับการเคลือบผิวเพื่อการเก็บรักษาในที่เย็น	การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
ช่วงการทำงาน	อุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับการเก็บรักษาในช่องแช่แข็งและช่องแช่เย็นโดยประมาณ -28°C ถึง +40°C
อุปกรณ์เสริมเพื่อความปลอดภัย	เสาป้องกันการชนทางเข้า, แผ่นกั้นปลาย, ตาข่ายยึดด้านบน

หมายเหตุเกี่ยวกับเกรดและผิวสำเร็จของเหล็ก

เหล็กโครงสร้าง Q235B มีประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ในช่วงอุณหภูมิการใช้งานดังกล่าวอยู่แล้ว ตัวแปรที่กำหนดว่าชั้นวางสินค้าจะทนทานในห้องเย็นได้นานแค่ไหนคือการตกแต่งพื้นผิว ไม่ใช่เกรดเหล็กพื้นฐาน การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนทนต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่าการเคลือบสีฝุ่นภายใต้การควบแน่นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงเป็นข้อกำหนดที่แนะนำสำหรับห้องเก็บความเย็นและห้องแช่แข็ง การเคลือบสีฝุ่นยังคงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมและประหยัดกว่าสำหรับคลังสินค้าที่อุณหภูมิห้องเท่านั้น.

ตัวเลือกโปรไฟล์คาน

คานมีให้เลือกทั้งแบบขั้นบันได แบบกล่อง และแบบท่อ โดยได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีอัตราส่วนการโก่งตัวต่ำกว่า 1 ต่อ 250 น้ำหนักจะแตกต่างกันไปตามขนาดและความยาว สามารถขอตารางน้ำหนักคานแบบเต็มได้ตามต้องการเพื่อใช้ในการคำนวณน้ำหนักบรรทุกเฉพาะโครงการ.

โรงภาพยนตร์กลางแจ้ง เทียบกับ โรงภาพยนตร์แบบเลือกชม เทียบกับ โรงภาพยนตร์แบบผลักดันกลับ

ระบบชั้นวางแบบขับเข้า (Drive-in racking) แลกเปลี่ยนความสามารถในการเลือกสินค้าต่อพาเลทกับความหนาแน่นในการจัดเก็บที่สูงที่สุดในบรรดาระบบทั้งสาม ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเหมาะที่สุดสำหรับคลังสินค้าแช่เย็นที่มี SKU น้อยและปริมาณมาก ชั้นวางแบบเลือกได้ (Selective racking) ให้การเข้าถึงพาเลททุกชิ้นได้อย่างเต็มที่ แต่แลกมาด้วยความหนาแน่นที่ลดลง ชั้นวางแบบผลักกลับ (Push back racking) อยู่ระหว่างสองระบบนี้ โดยให้ความสามารถในการเลือกสินค้ามากกว่าแบบขับเข้า แต่ได้ความหนาแน่นเพิ่มขึ้นน้อยกว่า.

คุณลักษณะ	ไดรฟ์อิน	เลือกสรร	ผลักดันกลับ
พาเลทเรียงลึก	4 ถึง 10	1	2 ถึง 6
การเลือก	ราคาต่ำ เข้าก่อนออกก่อนเท่านั้น	สามารถเข้าถึงพาเลททุกอันได้อย่างเต็มที่และโดยตรง	ทางเข้าออกปานกลาง เน้นด้านหน้าต่อเลน
การไหลเวียนของสินค้าคงคลัง	LIFO	FIFO หรือการเข้าถึงแบบสุ่ม	LIFO
รถบรรทุกที่จำเป็น	รถยกแบบถ่วงดุลหรือรถยกแบบยืดแขนได้	รถยกมาตรฐานทั่วไป	รถยกแบบถ่วงดุลหรือรถยกแบบยืดแขนได้
เหมาะที่สุดสำหรับ	สินค้าจำนวนน้อย แต่ปริมาณมาก สำหรับการจัดเก็บในห้องเย็นขนาดใหญ่	มีสินค้าให้เลือกหลากหลาย (SKU สูง) และมีการหยิบสินค้าบ่อยครั้ง	พื้นที่จัดเก็บความหนาแน่นปานกลางต้องการความสามารถในการเลือกมากกว่าพื้นที่จัดเก็บแบบไดรฟ์อิน

หากคุณยังลังเลอยู่ว่าจะเลือกระบบใดเหมาะสมกับลักษณะสินค้าคงคลังของคุณ คู่มือของเราเกี่ยวกับระบบจัดเก็บสินค้าแบบเลือกได้ แบบขับเข้า และแบบดันกลับ จะช่วยอธิบายการตัดสินใจได้อย่างละเอียดมากขึ้น รวมถึงต้นทุนต่อตำแหน่งวางพาเลท และจำนวน SKU ที่ควรเป็นปัจจัยในการตัดสินใจเลือก.

การใช้งานและอุตสาหกรรมห้องเย็น

ระบบชั้นวางแบบขับเข้า (Drive-in racking) เหมาะสำหรับคลังสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทุกประเภท ที่จัดเก็บสินค้าจำนวนมากในรูปแบบพาเลทมาตรฐาน โดยมีจำนวน SKU จำกัด และความหนาแน่นของสินค้ามีความสำคัญมากกว่าการหยิบสินค้าทีละพาเลท ตัวอย่างการใช้งานทั่วไป ได้แก่:

●การเก็บรักษาอาหารแช่แข็ง
●โลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็น
●การจัดจำหน่ายเครื่องดื่มและสินค้าอุปโภคบริโภค
●ห้องเย็นสำหรับผลิตภัณฑ์นมและเนื้อสัตว์
●การเก็บรักษายาในอุณหภูมิห้อง
●การจัดเก็บวัตถุดิบเคมี
●การเก็บรักษาอาหารทะเลและผลผลิตทางการเกษตร

เหตุใดจึงควรเลือก Funya Racking สำหรับระบบจัดเก็บสินค้าแบบไดรฟ์อิน

Funya เป็นผู้ผลิตชั้นวางสินค้าแบบขับเข้าโดยตรง ไม่ใช่ผู้ค้าปลีก ระบบทุกชิ้นผลิตด้วยวิธีการขึ้นรูปเย็น การเชื่อม และการตกแต่งสำเร็จภายในโรงงาน ดังนั้นความลึกของช่อง รูปทรงของเสา และความสามารถในการรับน้ำหนักจึงตรงกับโครงการของคุณ ไม่ใช่ขนาดมาตรฐานจากแคตตาล็อก.
ทุกโครงการเริ่มต้นด้วยแบบร่างผัง CAD 2 มิติและ 3 มิติที่สร้างขึ้นตามขนาดของคลังสินค้าของคุณ ตามด้วยการคำนวณน้ำหนักบรรทุกที่เฉพาะเจาะจงสำหรับขนาดพาเลท น้ำหนักบรรทุก และความสูงที่ชัดเจน โดยครอบคลุมถึงความจุของเสา คาน และรางสำหรับผังนั้น.
การออกแบบโครงสร้างเป็นไปตามมาตรฐาน EN 15512:2020 และ GB/T 39830-2021 ตามคำขอ เราพร้อมจัดหาใบรับรอง ISO รายงานจากโรงงานผลิตวัสดุ บันทึกการทดสอบการรับน้ำหนัก และเอกสารการตรวจสอบการเชื่อม เพื่อยืนยันการปฏิบัติตามข้อกำหนดก่อนการติดตั้ง กระบวนการเดียวกันนี้ยังใช้กับผลิตภัณฑ์ห้องเย็นและห้องแช่แข็งของเรา โดยที่ผิวสำเร็จและเกรดเหล็กจะถูกเลือกให้เหมาะสมกับอุณหภูมิการใช้งานของคุณ.

คำถามที่พบบ่อย

1. ระบบจัดเก็บสินค้าแบบไดรฟ์อินคืออะไร และทำงานอย่างไร?

ระบบจัดเก็บสินค้าแบบไดรฟ์อิน (Drive-in racking) เป็นระบบจัดเก็บพาเลทที่มีความหนาแน่นสูง โดยรถยกจะขับเข้าไปในโครงสร้างชั้นวางและวางพาเลทบนรางรองรับต่อเนื่องแทนที่จะวางบนคานแต่ละระดับ ทางเดินรถยกเพียงทางเดียวจะให้บริการทั้งบล็อกของชั้นวาง แทนที่จะเป็นทางเดินต่อแถว ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้ได้ความหนาแน่นในการจัดเก็บเพิ่มขึ้น.

2. ชั้นวางแบบขับเข้าเหมาะสำหรับตู้แช่แข็งหรือห้องเย็นหรือไม่?

ใช่แล้ว ชั้นวางแบบขับเข้า (drive-in racking) ที่เคลือบด้วยสังกะสีแบบจุ่มร้อนนั้นทนทานต่อการกัดกร่อน การควบแน่น และน้ำแข็งเกาะ ซึ่งเป็นปัญหาที่พบได้ทั่วไปในห้องแช่แข็ง ในขณะเดียวกันก็ยังคงความหนาแน่นที่สถานที่เหล่านั้นต้องการ เหล็กกล้าชนิดนี้ใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิทั่วไปประมาณ -30°C ถึง +5°C.

3. ระบบจัดเก็บสินค้าแบบไดรฟ์อินเป็นแบบ FIFO หรือ LIFO?

ระบบชั้นวางสินค้าแบบขับเข้ามาตรฐานทำงานตามหลัก FIFO (เข้าหลัง ออกก่อน) เนื่องจากพาเลทจะถูกโหลดและขนถ่ายจากปลายด้านเดียวกันของช่อง การดำเนินงานที่ต้องการการหมุนเวียนแบบ FIFO อย่างเคร่งครัด มักจะใช้ระบบชั้นวางสินค้าแบบขับผ่านแทน.

4. ชั้นวางแบบขับเข้าสามารถรับน้ำหนักได้เท่าไหร่?

ความสามารถในการรับน้ำหนักไม่ได้ระบุเป็นตัวเลขเดียวที่เผยแพร่ไว้ มันขึ้นอยู่กับความลึกของช่องวางสินค้า รูปทรงของเสาตั้ง และขนาดของรางรองรับ ดังนั้นแต่ละโครงการจึงได้รับการคำนวณความสามารถในการรับน้ำหนักที่ตรงกับน้ำหนักและรูปแบบของพาเลทจริงของคุณ.

5. ต้องใช้รถยกแบบใดในการขับขี่ภายในชั้นวางสินค้า?

ระบบ Drive-in ใช้งานได้กับรถยกแบบถ่วงดุลมาตรฐานและรถยกแบบ Reach Truck เนื่องจากรถยกทำงานอยู่ภายในโครงสร้างชั้นวางสินค้า แทนที่จะอยู่ในทางเดินเปิดโล่ง ผู้ปฏิบัติงานจึงควรได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับการทำงานในพื้นที่ที่มีความสูงจำกัด และควรระบุเสาป้องกันการชนที่ทางเข้าเพื่อป้องกันโครงสร้างจากการกระแทก.

การเลือกความหนาแน่นที่เหมาะสมสำหรับห้องเย็นของคุณ

ระบบชั้นวางแบบขับเข้าสำหรับห้องเย็นให้ความหนาแน่นในการจัดเก็บสูงสุดเมื่อคลังสินค้าแช่เย็นต้องการจัดเก็บสินค้าปริมาณมากที่มีจำนวน SKU น้อย โดยไม่ต้องขยายพื้นที่ การกำจัดทางเดินช่วยลดปริมาณอากาศที่ต้องระบายความร้อน และด้วยวัสดุตกแต่งที่เหมาะสม จะทนทานต่อการควบแน่น น้ำแข็งเกาะ และการล้างทำความสะอาดได้นานหลายปี.

ระบบนี้อาจไม่เหมาะกับทุกการดำเนินงาน สินค้าที่มีจำนวน SKU สูงและหมุนเวียนเร็ว มักจะเหมาะกับระบบจัดเก็บแบบเลือกสรรหรือแบบผลักกลับมากกว่า สำหรับสินค้าจำนวนมากที่มีจำนวน SKU ต่ำและต้องเก็บรักษาในห้องเย็นและแช่แข็ง ระบบชั้นวางแบบขับเข้า (drive-in racking) ให้ความหนาแน่นต่อตารางเมตรของพื้นที่แช่เย็นที่ดีที่สุดอย่างสม่ำเสมอ.
แจ้งขนาดคลังสินค้า ขนาดพาเลท และน้ำหนักบรรทุกของคุณให้เราทราบ ทีมวิศวกรของเราจะนำข้อมูลเหล่านั้นไปออกแบบผังและคำนวณน้ำหนักบรรทุกให้เหมาะสมกับโครงการของคุณ.

ติดต่อทีมงานของเรา

ชั้นวางแบบขับเข้าสำหรับห้องเย็น