Մեքենայով մուտքի դարակներ սառը պահեստավորման համար

Մեկ բլոկ ավտոպահեստավորման դարակաշարերը կարող են տեղավորել գրեթե երկու անգամ ավելի շատ սառեցված պալետներ, քան ստանդարտ դարակների նույն մակերեսը՝ առանց ձեր շենքին մեկ քառակուսի մետր ավելացնելու: Այդ խտությունն է պատճառը, որ սառնարանային պահեստավորման համար ավտոպահեստավորման դարակաշարերը դարձել են ստանդարտ ընտրություն այն պահեստների համար, որոնք ցածր ջերմաստիճաններում պահում են սահմանափակ քանակությամբ ապրանքների մեծ ծավալներ:.

Սառցախցիկից հանված յուրաքանչյուր միջանցք սառեցված օդ է, որը ձեր կոմպրեսորները այլևս կարիք չունեն սառեցնելու։.

Ինչպես է աշխատում մեքենայով մուտքի դարակաշարերի տեղադրումը

Բեռնատարը մտնում է դարակաշարային կառուցվածքի մեջ անմիջապես՝ ֆիքսված միջանցքից աշխատելու փոխարեն: Պալետները հենվում են անընդհատ հենարանային ռելսերի վրա, որոնք անցնում են գծի խորությամբ, սովորաբար 4-ից 10 դիրքերով, այլ ոչ թե յուրաքանչյուր մակարդակում առանձին լայնակի հեծանների վրա:.

Բեռնումն ու դուրսբերումը տեղի են ունենում գոտու նույն ծայրից, ուստի համակարգը գործում է «վերջինը մտավ, առաջինը դուրս» սկզբունքով: Մեկ բեռնամբարձիչի անցուղին կարող է սպասարկել մուտքային դարակաշարերի համակարգերի ամբողջ բլոկ, ինչը կառուցվածքային պատճառն է, որ այն հասնում է այդքան բարձր խտության՝ շարք առ շարք ընտրովի դարակաշարերի համեմատ:.

Ինչու՞ են մեքենայով ներկառուցված դարակաշարերը հարմար սառը պահեստավորման համար

Մեքենայով մուտքի դարակաշարերը հարմար են սառը պահեստավորման համար, քանի որ դրանք հեռացնում են սառնարանային ծրարից միջանցքների մեծ մասը, ինչը կրճատում է ձեր կոմպրեսորների կողմից սառեցման համար անհրաժեշտ օդի ծավալը և նվազեցնում է պահեստավորված մեկ պալետի էներգիայի արժեքը: Այն նաև հասնում է տարածքի օգտագործման 85 տոկոսից բարձր մակարդակի, ինչը զգալիորեն գերազանցում է նույն տարածքում ընտրովի դարակաշարերի օգտագործումը: Սառը պահեստավորման օպերատորների հիմնական առավելություններն են՝

● Պահեստավորման խտությունը տարածքի օգտագործման 85 տոկոսից բարձր է, քանի որ լայնակի միջանցքները գրեթե ամբողջությամբ հանված են
● Մեկ պալետի համար էներգիայի ծախսը նվազում է, քանի որ սառնարանային օդի ավելի քիչ ծավալ է անհրաժեշտ սառեցնել և պահպանել համապատասխան ջերմաստիճանում
● Յուրաքանչյուր պալետի դիրքի համար ավելի ցածր շինարարական ծախս, քանի որ ավելի փոքր սառնարանային ծրարը նույն թողունակությունն ունի
● Կոռոզիայի դիմացկուն ծածկույթի տարբերակներ, որոնք հարմար են սառը սենյակում խտացման, սառնամանիքի և բարձր խոնավության համար
● Առավել հարմար է ցածր SKU-ի և մեծ ծավալի պահեստավորման համար, ինչպիսիք են մեկ սառեցված ապրանքի մեծ խմբաքանակները, որոնք միասին տեղափոխվում և դուրս են գալիս

Հիմնական առանձնահատկություններ և առավելություններ

● Տարածքի օգտագործումը մինչև 85 տոկոս կամ ավելի՝ ընտրովի դարակաշարերի համեմատ
● Վերջին մուտք, առաջին դուրս մշակում՝ հարմար մեծածախ, խմբաքանակային պահեստավորման համար
● Գծի խորությունը՝ 4-ից մինչև 10 պալետային դիրքեր
● Մեկ բեռնամբարձիչի միջանցքը սպասարկում է ամբողջ դարակաշարային բլոկը, կրճատելով սառնարանային հատակի տարածքը
● Շերտի խորությունը և դարակի բարձրությունը նշված են յուրաքանչյուր նախագծի համար, այլ ոչ թե ֆիքսված մեկ չափսի համար
● Սառնարաններում խտացման և ցրտահարության դիմադրության համար նախատեսված վերջնական տարբերակներ
● Ավելի ցածր գին մեկ պալետի դիրքի համար, քան ընտրովի դարակաշարերի դեպքում՝ մեծ պահեստային ծավալների դեպքում
● Համատեղելի է ստանդարտ հակակշռող և հասանելի բեռնատարների հետ

Տեխնիկական բնութագրեր

Նշում պողպատի որակի և ծածկույթի վերաբերյալ

Q235B կառուցվածքային պողպատն ինքնուրույն հուսալիորեն գործում է այս շահագործման տիրույթում: Սառնարանային սենյակում դարակի դիմադրողականությունը որոշող փոփոխականը մակերեսի մշակումն է, այլ ոչ թե հիմնական պողպատի տեսակը: Տաք ցինկապատումն ավելի լավ է դիմադրում կոռոզիային, քան փոշեպատումը անընդհատ խտացման դեպքում, ուստի այն խորհուրդ է տրվում սառը պահեստավորման և սառցարանների համար: Փոշեպատումը մնում է հարմար, ավելի տնտեսող տարբերակ միայն շրջակա միջավայրի պահեստների համար:.

Շառավղի պրոֆիլի ընտրանքներ

Շինարարական ճարմանդները հասանելի են աստիճանավոր, տուփավոր և խողովակաձև պրոֆիլներով, որոնք նախագծված են 1-ից 250-ի շեղման հարաբերակցությամբ, որոնց քաշը տատանվում է չափսերով և երկարությամբ: Շինարարական ճարմանդի ամբողջական քաշի աղյուսակները հասանելի են պահանջարկի դեպքում՝ որպես նախագծին հատուկ բեռի հաշվարկի մաս:.

Մեքենայով մուտքն ընդդեմ ընտրողականության և հետ մղման

Երեք համակարգերից ամենաբարձր պահեստավորման խտությունն ապահովելու համար մեքենայով մուտքագրվող դարակաշարերը փոխանակվում են մեկ պալետի ընտրողականությամբ, այդ իսկ պատճառով այն լավագույնս համապատասխանում է ցածր SKU-ի և մեծ ծավալի սառնարանային պահեստավորման համակարգերին: Ընտրողական դարակաշարերը խտության հաշվին լիարժեք հասանելիություն են ապահովում յուրաքանչյուր պալետին: Հետ մղվող դարակաշարերը տեղադրվում են երկուսի միջև՝ ապահովելով ավելի մեծ ընտրողականություն, քան մեքենայով մուտքագրվող դարակաշարերը՝ ավելի փոքր խտության աճով:.

Եթե դեռ մտածում եք, թե որ համակարգն է համապատասխանում ձեր պաշարների պրոֆիլին, մեր ուղեցույցը՝ ընտրովի, մեքենայով մուտքագրվող և հետ մղվող դարակաշարերի վերաբերյալ, ավելի մանրամասն բացատրում է որոշումը, ներառյալ մեկ պալետի դիրքի արժեքը և այն, թե ինչպես պետք է SKU-ների քանակը որոշի ընտրությունը։.

Սառը պահեստավորման կիրառություններ և արդյունաբերություններ

Մեքենայով մուտքի դարակաշարերը հարմար են ցանկացած սառնարանային կամ սառեցված ռեժիմի համար, որտեղ պահվում են մեծ, միատարր պալետների քանակություն՝ սահմանափակ քանակությամբ SKU-ներով, որտեղ խտությունն ավելի կարևոր է, քան յուրաքանչյուր պալետը առանձին հավաքելը: Ընդհանուր կիրառությունները ներառում են.

● Սառեցված սննդի պահեստավորում
● Սառը շղթայի լոգիստիկա
● Խմիչքների և արագ սպառվող սպառողական ապրանքների բաշխում
● Կաթնամթերքի և մսի սառնարանային խցիկներ
● Դեղագործական սառնարանային պահեստ
● Քիմիական հումքի պահեստավորում
● Ծովամթերքի և բանջարեղենի պահեստավորում

Ինչու՞ ընտրել Funya Racking-ը մեքենայով դարակաշարերի համար

Funya-ն մեքենայով մուտքի դարակաշարերի անմիջական արտադրող է, այլ ոչ թե վերավաճառող: Յուրաքանչյուր համակարգ սառը ձևավորվում, եռակցվում և մշակվում է տեղում, ուստի գծի խորությունը, ուղղահայաց պրոֆիլը և բեռնվածության սահմանը համապատասխանում են ձեր նախագծին, այլ ոչ թե կատալոգային ֆիքսված չափսին:.
Յուրաքանչյուր նախագիծ սկսվում է ձեր պահեստի չափսերի շուրջ կառուցված 2D և 3D CAD դասավորության նկարներից, որոնց հաջորդում է ձեր պալետի չափին, բեռի քաշին և ազատ բարձրությանը համապատասխանող բեռի հաշվարկը՝ ներառելով ուղղահայաց, շառավղային և ռելսային բեռնունակությունը տվյալ դասավորության համար։.
Կառուցվածքային նախագծումը համապատասխանում է EN 15512:2020 և GB/T 39830-2021 ստանդարտներին: Պահանջով մենք տրամադրում ենք ISO հավաստագրեր, նյութերի մշակման հաշվետվություններ, բեռնվածության փորձարկման արձանագրություններ և եռակցման ստուգման փաստաթղթեր՝ տեղադրումից առաջ համապատասխանության ստուգման համար: Նույն գործընթացը նպաստում է մեր սառը պահեստավորման և սառեցման լուծումների շարքին, որտեղ մշակումը և պողպատի տեսակը համապատասխանում են ձեր աշխատանքային ջերմաստիճանին:.

Հաճախակի տրվող հարցեր

1. Ի՞նչ է մեքենայով տեղափոխվող դարակաշարերը և ինչպե՞ս են դրանք աշխատում:

Մեքենայով բեռնման դարակաշարերը բարձր խտության պալետների պահեստավորման համակարգ են, որտեղ բեռնատարները մտնում են դարակաշարերի կառուցվածքի մեջ և տեղադրում պալետները անընդհատ հենարանային ռելսերի վրա՝ առանձին հեծանների մակարդակների փոխարեն: Մեկ բեռնատարի անցուղին սպասարկում է ամբողջ շարքի գոտիները՝ մեկ շարքի համար առանձին անցուղու փոխարեն, ինչն էլ ստեղծում է խտության աճ:.

2. Արդյո՞ք մեքենայով մուտքի դարակաշարերը հարմար են սառցախցիկում կամ սառնարանում պահելու համար:

Այո։ Տաք ցինկապատ ծածկույթով, մեքենայով ներկառուցված դարակաշարերը դիմադրում են կոռոզիային, խտացմանը և սառցակալմանը, միաժամանակ ապահովելով այդ կառույցներին անհրաժեշտ խտությունը։ Պողպատը գործում է մոտ -30°C-ից մինչև +5°C տիպիկ միջակայքում։.

3. Մուտքային դարակաշարերը FIFO են, թե՞ LIFO:

Ստանդարտ «մեքենայով մուտք» դարակաշարերը գործում են «վերջինը մտավ, առաջինը դուրս եկավ» սկզբունքով, քանի որ պալետները բեռնվում և բեռնաթափվում են գծի նույն ծայրից: Խիստ FIFO ռոտացիա պահանջող գործողություններում սովորաբար օգտագործվում է «մեքենայով մուտք» կոնֆիգուրացիան:.

4. Որքա՞ն քաշ կարող է կրել ներկառուցված դարակաշարը։

Բեռնունակությունը հրապարակված մեկ թիվ չէ։ Այն կախված է գոտու խորությունից, ուղղահայաց պրոֆիլից և հենարանային ռելսի չափից, ուստի յուրաքանչյուր նախագիծ ստանում է բեռի հաշվարկ՝ համապատասխան ձեր պալետի իրական քաշին և դասավորությանը։.

5. Ի՞նչ բեռնամբարձիչ է անհրաժեշտ դարակաշարերի մեջ մեքենա վարելու համար:

Մուտքի համակարգերը աշխատում են ստանդարտ հակակշռող բեռնատարների և ռիչ-բեռնատարների հետ։ Քանի որ բեռնատարը գործում է դարակաշարային կառուցվածքի ներսում, այլ ոչ թե բաց միջանցքում, օպերատորները պետք է պատրաստված լինեն կրճատված բացվածքին համապատասխանելու համար, և պետք է նախատեսվեն մուտքի բախման սյուներ՝ կառուցվածքը հարվածից պաշտպանելու համար։.

Ձեր սառնարանային պահեստի համար ճիշտ խտության ընտրությունը

Սառնարանային պահեստավորման համար նախատեսված մեքենայով մուտքագրվող դարակաշարերը ապահովում են պահեստավորման ամենաբարձր խտությունը, երբ սառնարանային պահեստը պետք է պահեստավորի փոքր քանակությամբ SKU-ներ՝ առանց իր տարածքը ընդլայնելու: Միջանցքների հեռացումը կրճատում է սառեցման ենթակա օդի ծավալը և, ճիշտ մշակման դեպքում, դիմակայում է խտացմանը, սառույցին և լվացման ցիկլերին մինչև տարիներ:.

Այն հարմար չէ յուրաքանչյուր գործողության համար: Բարձր SKU-ի և արագ շրջանառության դեպքում պահեստավորումն ավելի լավ է իրականացվում ընտրողական կամ հետ մղվող համակարգերով: Մեծածախ, ցածր SKU-ի և սառեցված պահեստավորման համար, մեքենայով մուտքագրվող դարակաշարերը մշտապես ապահովում են ամենաուժեղ խտությունը մեկ քառակուսի մետրի համար սառնարանում:.
Կիսվեք ձեր պահեստի չափսերով, պալետի չափսերով և բեռի քաշով, և մեր ինժեներական թիմը կարող է դրանք վերածել ձեր նախագծին հատուկ դասավորության և բեռի հաշվարկի։.