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Ratkeville, Bahamas.
Lagerpalettenregale eignen sich für den Einsatz mit Gabelstaplern.
Es stehen zwei Arten von Gängen zur Auswahl: Zum einen normale Gänge mit einer Breite von etwa 3000 mm;
Das andere ist etwa 1700 mm lang und erfordert einen Spezialgabelstapler zum Abtransport.
Ein einzelner Block Einfahrregale bietet Platz für fast doppelt so viele Tiefkühlpaletten wie herkömmliche Regale mit derselben Grundfläche – und das, ohne dass dadurch ein einziger Quadratmeter zusätzliche Fläche benötigt wird. Diese hohe Lagerdichte macht Einfahrregale zur Standardlösung für Kühlhäuser, die große Mengen einer begrenzten Produktvielfalt bei niedrigen Temperaturen lagern.
Jeder Gang, der aus einem Gefrierschrank entfernt wird, ist gekühlte Luft, die Ihre Kompressoren nicht mehr kühlen müssen.
Der Gabelstapler fährt direkt in das Regalsystem ein, anstatt von einem festen Gang aus zu arbeiten. Die Paletten ruhen auf durchgehenden Tragschienen, die sich über die gesamte Gangtiefe erstrecken (typischerweise 4 bis 10 Positionen), anstatt auf einzelnen Querträgern auf jeder Ebene.
Be- und Entnahme erfolgen vom selben Ende des Fahrgangs, sodass das System nach dem Prinzip „Last In, First Out“ funktioniert. Ein einziger Gabelstaplergang kann einen ganzen Block von Einfahrregalsystemen bedienen, was die hohe Lagerdichte im Vergleich zu reihenweiser selektiver Lagerung erklärt.
Einfahrregale eignen sich ideal für Kühlhäuser, da sie die meisten Gänge aus dem Kühlraum entfernen. Dadurch verringert sich das von den Kompressoren zu kühlende Luftvolumen, und die Energiekosten pro gelagerter Palette sinken. Zudem erreichen sie eine Flächenausnutzung von über 85 Prozent und liegen damit deutlich über der von herkömmlichen Regalsystemen mit gleicher Grundfläche. Zu den Hauptvorteilen für Kühlhausbetreiber zählen:
● Lagerdichte über 85 Prozent Raumausnutzung, da Quergänge fast vollständig entfallen.
● Geringerer Energieverbrauch pro Palette, da weniger Kühlluftvolumen gekühlt und auf Temperatur gehalten werden muss.
●Geringere Baukosten pro Palettenstellplatz, da ein kleinerer Kühlraum die gleiche Durchsatzleistung ermöglicht.
● Korrosionsbeständige Oberflächenoptionen, geeignet für Kondensation, Frost und hohe Luftfeuchtigkeit in Kühlräumen
●Am besten geeignet für die Lagerung von wenigen Artikeln und großen Mengen, z. B. für große Chargen eines einzelnen Tiefkühlprodukts, die gemeinsam ein- und ausgelagert werden.
● Bis zu 85 Prozent oder mehr Raumausnutzung im Vergleich zu selektiven Regalsystemen
●LIFO-Verfahren (Last In, First Out) geeignet für die Lagerung großer Mengen und Chargen
● Spurtiefe von 4 bis 10 Palettenstellplätzen
●Ein einziger Gabelstaplergang bedient den gesamten Regalblock und reduziert so die Kühlfläche.
●Die Spurtiefe und die Regalhöhe werden projektbezogen festgelegt und sind nicht auf eine einzige Größe beschränkt.
●Oberflächenoptionen, die für Kondensations- und Frostbeständigkeit in kalten Räumen entwickelt wurden
●Geringere Kosten pro Palettenstellplatz als bei selektiven Regalsystemen bei hohen Lagervolumina
●Kompatibel mit Standard-Gegengewichts- und Schubmaststaplern
| Spezifikation | Detail |
| Rack-Typ | Einfahrregale, ein- oder zweibreit ausgeführt |
| Ladekapazität pro Palette | 500 bis 2.500 kg (projektbezogen durch Lastberechnung bestätigt) |
| Spurtiefe | 4 bis 10 Palettenstellplätze |
| Gestellhöhe | Bis zu 12.000 mm |
| Aufrechtes Profil | Hochleistungsausführung 120 x 95 mm oder größer |
| Stützschiene | Hochleistungs-Kaltform-U-Profil (4# / 5#) |
| Ganganforderung | Ein Hauptgang für Gabelstapler |
| Raumnutzung | 85 Prozent oder höher |
| Baustahl | Q235B |
| Empfohlene Oberflächenbehandlung für die Kühllagerung | Feuerverzinken |
| Betriebsbereich | Lagerung im Gefrierschrank und Kühlraum bei etwa −28 °C bis +40 °C |
| Sicherheitszubehör | Anfahrschutzpfosten, Endschutzvorrichtungen, oberes Befestigungsnetz |
Q235B-Baustahl bietet in diesem Betriebsbereich von sich aus zuverlässige Leistung. Entscheidend für die Haltbarkeit eines Regals in einem Kühlraum ist die Oberflächenbeschaffenheit, nicht die Stahlsorte. Feuerverzinkung bietet unter ständiger Kondensation einen besseren Korrosionsschutz als Pulverbeschichtung und ist daher die empfohlene Spezifikation für Kühl- und Gefrierräume. Pulverbeschichtung bleibt nur für Lagerhallen mit Umgebungstemperatur eine geeignete und wirtschaftlichere Option.
Die Träger sind in Stufen-, Kasten- und Rohrprofilen erhältlich und auf ein Durchbiegungsverhältnis von unter 1/250 ausgelegt. Ihr Gewicht variiert je nach Größe und Länge. Vollständige Trägergewichtstabellen sind auf Anfrage im Rahmen der projektspezifischen Lastberechnung verfügbar.
Einfahrregale bieten im Vergleich zu anderen Systemen die höchste Lagerdichte, wobei die Selektivität pro Palette gegen die Lagerdichte getauscht wird. Daher eignen sie sich am besten für Kühlhäuser mit geringem Artikelumfang und hohem Umschlag. Selektivregale ermöglichen den vollen Zugriff auf jede Palette, allerdings auf Kosten der Lagerdichte. Einschubregale stellen eine Zwischenstellung dar: Sie bieten eine höhere Selektivität als Einfahrregale, jedoch mit einem geringeren Zuwachs an Lagerdichte.
| Attribut | Autokino | Selektiv | Widerstand leisten |
| Paletten tief | 4 bis 10 | 1 | 2 bis 6 |
| Selektivität | Niedrige Zugangsberechtigung, nur für diejenigen, die zuletzt rein und zuerst raus gehen | Vollständiger, direkter Zugriff auf jede Palette | Mäßiger, frontlastiger Zugang pro Fahrspur |
| Bestandsfluss | LIFO | FIFO oder wahlfreier Zugriff | LIFO |
| LKW erforderlich | Gegengewichts- oder Schubmaststapler | Jeder Standardgabelstapler | Gegengewichts- oder Schubmaststapler |
| Am besten geeignet für | Niedrige Artikelanzahl, hohes Volumen bei der Kühlhauslagerung | Hohe Artikelvielfalt, häufiges Kommissionieren | Speicher mit mittlerer Dichte, der eine höhere Selektivität als Drive-in-Speicher benötigt |
Wenn Sie noch überlegen, welches System am besten zu Ihrem Lagerprofil passt, bietet Ihnen unser Leitfaden zu selektiven Regalsystemen im Vergleich zu Einfahrregalen und Einschubregalen eine detailliertere Analyse der Entscheidung, einschließlich der Kosten pro Palettenstellplatz und der Frage, wie die Anzahl der Artikelnummern (SKUs) die Wahl beeinflussen sollte.
Einfahrregale eignen sich für alle Kühl- und Tiefkühllager, in denen große, gleichmäßige Palettenmengen einer begrenzten Anzahl von Artikeln gelagert werden, wobei die Lagerdichte wichtiger ist als die Einzelkommissionierung jeder Palette. Typische Anwendungsbereiche sind:
● Lagerung von Tiefkühlkost
● Kühlkettenlogistik
● Getränke- und FMCG-Vertrieb
● Kühlräume für Milchprodukte und Fleisch
● Pharmazeutische Kühllagerung
● Lagerung chemischer Rohstoffe
● Lagerung von Meeresfrüchten und anderen Produkten
Funya ist ein Direkthersteller von Einfahrregalen, kein Wiederverkäufer. Jedes System wird im eigenen Haus kaltgeformt, geschweißt und endbearbeitet, sodass Regaltiefe, Ständerprofil und Tragfähigkeit genau auf Ihr Projekt abgestimmt sind und nicht auf eine feste Kataloggröße.
Jedes Projekt beginnt mit 2D- und 3D-CAD-Layoutzeichnungen, die auf den Abmessungen Ihres Lagers basieren. Darauf folgt eine Lastberechnung, die speziell auf Ihre Palettengröße, das Lastgewicht und die lichte Höhe abgestimmt ist und die Tragfähigkeit von Ständern, Trägern und Schienen für dieses Layout berücksichtigt.
Die Konstruktion entspricht den Normen EN 15512:2020 und GB/T 39830-2021. Auf Wunsch stellen wir ISO-Zertifizierungen, Materialprüfberichte, Belastungsprüfprotokolle und Schweißnahtprüfdokumente zur Verfügung, um die Konformität vor der Installation zu bestätigen. Dasselbe Verfahren wird auch für unsere Kühlhaus- und Tiefkühllösungen angewendet, bei denen Oberflächenbeschaffenheit und Stahlgüte auf Ihre Betriebstemperatur abgestimmt sind.
Einfahrregale sind ein Palettenlagersystem mit hoher Lagerdichte, bei dem Gabelstapler in die Regalkonstruktion fahren und Paletten auf durchgehenden Trägerschienen anstatt auf einzelnen Traversen platzieren. Ein einziger Gabelstaplergang bedient den gesamten Regalblock anstatt eines Ganges pro Reihe, wodurch die höhere Lagerdichte erzielt wird.
Ja. Dank der Feuerverzinkung sind die Einfahrregale korrosionsbeständig und widerstehen Kondensation und Frost, wie sie in Kühlräumen häufig vorkommen. Gleichzeitig bieten sie die erforderliche Lagerdichte. Der Stahl ist in einem typischen Temperaturbereich von ca. −30 °C bis +5 °C einsetzbar.
Standardmäßige Einfahrregale funktionieren nach dem Prinzip „Last In, First Out“, da Paletten am selben Ende der Regalgasse be- und entladen werden. Betriebe, die eine strikte FIFO-Rotation erfordern, verwenden in der Regel stattdessen eine Durchfahrregalkonfiguration.
Die Tragfähigkeit lässt sich nicht als einzelner Wert angeben. Sie hängt von der Spurtiefe, dem Profil der Ständer und der Größe der Stützschienen ab. Daher wird für jedes Projekt eine individuelle Tragfähigkeitsberechnung durchgeführt, die auf das tatsächliche Palettengewicht und die Anordnung der Paletten abgestimmt ist.
Einfahrsysteme sind mit Standard-Gegengewichtsstaplern und Schubmaststaplern kompatibel. Da der Stapler innerhalb der Regalkonstruktion und nicht in einem offenen Gang verkehrt, müssen die Bediener für die reduzierte Durchfahrtshöhe geschult werden. Zudem sollten Einfahr-Kollisionsschutzpfosten vorgesehen werden, um die Konstruktion vor Stößen zu schützen.
Einfahrregale für Kühlhäuser bieten die höchste Lagerdichte, wenn ein Kühlhaus große Mengen weniger Artikel lagern muss, ohne die Grundfläche zu vergrößern. Durch den Wegfall von Gängen wird das zu kühlende Luftvolumen reduziert, und mit der richtigen Oberflächenbehandlung halten die Regale jahrelanger Kondensation, Frost und Reinigungszyklen stand.
Es ist nicht für jeden Betrieb die optimale Lösung. Lagerbestände mit hohem Artikelumfang und schnellem Umschlag profitieren in der Regel mehr von selektiven oder Push-Back-Systemen. Für die Lagerung großer Mengen an Kühl- und Tiefkühlware mit wenigen Artikeln bieten Einfahrregale die höchste Lagerdichte pro Quadratmeter Kühlfläche.
Teilen Sie uns die Abmessungen Ihres Lagers, die Palettengröße und das Ladungsgewicht mit, und unser Ingenieurteam erstellt daraus einen speziell auf Ihr Projekt zugeschnittenen Layoutplan und eine Lastberechnung.