Тэлефон:
(86)138-1388-1779
Паштовы адрас:
6296 Доналі Плаза
Рэткевіль, Багамскія астравы.
Палетныя стэлажы для складоў падыходзяць для працы з аўтапагрузчыкам.
Можна выбраць два тыпы праходаў: адзін - звычайны праход каля 3000 мм;
Другі мае даўжыню каля 1700 мм, для яго дастаўкі патрабуецца спецыяльны аўтапагрузчык.
Адзін блок аўтаматычных стэлажоў можа змясціць амаль удвая больш замарожаных паддонаў, чым стандартныя стэлажы такой жа плошчы, не павялічваючы пры гэтым плошчу будынка на адзін квадратны метр. Менавіта такая шчыльнасць тлумачыць, чаму аўтаматычныя стэлажы для халоднага захоўвання сталі стандартным выбарам для складоў, дзе захоўваюцца вялікія аб'ёмы абмежаванай колькасці прадуктаў пры нізкіх тэмпературах.
Кожны праход, выняты з маразільнай камеры, — гэта астуджанае паветра, якое больш не трэба астуджаць кампрэсарам.
Аўтапагрузчык заязджае непасрэдна ў стэлажную канструкцыю, а не працуе з фіксаванага праходу. Палеты размяшчаюцца на суцэльных апорных рэйках, якія праходзяць па ўсёй глыбіні праходу, звычайна ў 4-10 пазіцыях, а не на асобных папярочных бэльках на кожным узроўні.
Пагрузка і выгрузка адбываюцца з аднаго канца паласы, таму сістэма працуе па прынцыпе «апошні прыйшоў — першы выйшаў». Адзін праход для аўтапагрузчыкаў можа абслугоўваць цэлы блок стэлажных сістэм з уездам, што з'яўляецца структурнай прычынай такой высокай шчыльнасці ў параўнанні з радовымі селектыўнымі стэлажамі.
Стэлажы з аўтамабілем падыходзяць для халадзільных памяшканняў, бо яны выдаляюць большасць праходаў з халадзільнай камеры, што памяншае аб'ём паветра, які павінны астуджаць кампрэсары, і зніжае выдаткі на энергію на адзін паддон, які захоўваецца. Яны таксама дасягаюць каэфіцыента выкарыстання прасторы больш за 85 працэнтаў, што значна апярэджвае селектыўныя стэлажы пры такой жа плошчы. Асноўныя перавагі для аператараў халадзільных памяшканняў ўключаюць:
●Шчыльнасць захоўвання вышэй за 85 працэнтаў выкарыстання прасторы, паколькі папярочныя праходы амаль цалкам выдалены
●Меншыя выдаткі энергіі на паддон, бо меншы аб'ём астуджанага паветра патрабуецца для астуджэння і падтрымання тэмпературы
●Ніжэйшыя выдаткі на будаўніцтва на адну палетную пазіцыю, паколькі меншы халадзільны кантэйнер мае такую ж прапускную здольнасць
●Варыянты пакрыцця, устойлівыя да карозіі, падыходзяць для кандэнсацыі, марозу і высокай вільготнасці ў халодным памяшканні
●Лепш за ўсё падыходзіць для захоўвання невялікіх адзінак таварнага шэрагу і вялікіх аб'ёмаў, напрыклад, для буйных партый аднаго замарожанага прадукту, якія перавозяцца разам
●Выкарыстанне прасторы да 85 працэнтаў і больш у параўнанні з селектыўнымі стэлажамі
●Аперацыя «Апошнім паступіў — першым выйшаў» падыходзіць для захоўвання навалам і партыямі
●Глыбіня паласы ад 4 да 10 пазіцый для паддонаў
●Адзін праход для аўтапагрузчыкаў абслугоўвае ўвесь блок стэлажоў, што памяншае плошчу халадзільнай падлогі
●Глыбіня паласы і вышыня стоек вызначаюцца для кожнага праекта асобна, а не фіксуюцца па адным памеры
●Варыянты аздаблення, распрацаваныя для ўстойлівасці да кандэнсацыі і марозу ў халодных памяшканнях
●Мінейшы кошт палетнай пазіцыі ў параўнанні з селектыўнымі стэлажамі пры вялікіх аб'ёмах захоўвання
●Сумяшчальны са стандартнымі проціважнымі і рыч-пагрузчыкамі
| Спецыфікацыя | Падрабязнасці |
| Тып стойкі | Уязныя стэлажы, адзінарнай глыбіні або падвойнай шырыні |
| Грузападымальнасць на палету | ад 500 да 2500 кг (пацвярджаецца для кожнага праекта шляхам разліку нагрузкі) |
| Глыбіня паласы | ад 4 да 10 пазіцый для паддонаў |
| Вышыня стойкі | Да 12 000 мм |
| Вертыкальны профіль | Цяжкі 120 на 95 мм або больш |
| Апорная рэйка | Цяжкі халоднафармаваны швелер (4# / 5#) |
| Патрабаванні да праходу | Адзін галоўны праход для аўтапагрузчыкаў |
| Выкарыстанне прасторы | 85 працэнтаў або вышэй |
| Канструкцыйная сталь | Q235B |
| Рэкамендаванае пакрыццё для халоднага захоўвання | Гарачае ацынкаванне |
| Працоўны дыяпазон | Прыблізна ад -28°C да +40°C для захоўвання ў маразільнай камеры і халадзільніку |
| Аксесуары для бяспекі | Уваходныя слупы для сутыкнення, тарцавыя агароджы, верхняя сетка для сцяжкі |
Канструкцыйная сталь Q235B надзейна працуе ў гэтым дыяпазоне самастойна. Зменнай, якая вызначае, як стэлаж будзе трымацца ў халодным памяшканні, з'яўляецца аздабленне паверхні, а не марка асноўнай сталі. Гарачае ацынкаванне лепш супрацьстаіць карозіі, чым парашковае пакрыццё пры пастаяннай кандэнсацыі, таму яно з'яўляецца рэкамендаванай спецыфікацыяй для халадзільных і маразільных камер. Парашковае пакрыццё застаецца прыдатным, больш эканамічным варыянтам толькі для складоў з пакаёвай тэмпературай.
Бэлькі выпускаюцца ў ступеністых, скрынкападобных і трубчастых профілях, распрацаваных з каэфіцыентам прагіну меншым за 1 на 250, прычым вага залежыць ад памеру і даўжыні. Табліцы вагі поўнай бэлькі даступныя па запыце ў рамках разліку нагрузкі для канкрэтнага праекта.
Стэлажы тыпу drive-in забяспечваюць селектыўнасць у разліку на палеты для дасягнення найвышэйшай шчыльнасці захоўвання з трох сістэм, таму яны найлепш падыходзяць для халоднага захоўвання з нізкім SKU і вялікімі аб'ёмамі. Селектыўныя стэлажы забяспечваюць поўны доступ да кожнай палеты, але пры гэтым зніжаюць шчыльнасць. Стэлажы тыпу push-back знаходзяцца паміж імі, прапаноўваючы большую селектыўнасць, чым drive-in, з меншым прыростам шчыльнасці.
| Атрыбут | Аўтакінатэатр | Выбарачны | Адмаўляцца |
| Глыбіня паддонаў | ад 4 да 10 | 1 | Ад 2 да 6 |
| Выбіральнасць | Нізкі доступ, толькі апошні прыйшоў, першы выйшаў | Поўны, прамы доступ да кожнай палеты | Умераны доступ з пярэдняй загрузкай на паласу руху |
| Паток інвентара | ЛІФО | FIFO або выпадковы доступ | ЛІФО |
| Патрэбны грузавік | Процівага або рычтрак | Любы стандартны аўтапагрузчык | Процівага або рычтрак |
| Лепш за ўсё падыходзіць для | Нізкі SKU, вялікі аб'ём халоднага захоўвання | Высокі асартымент, часты збор | Сховішчы сярэдняй шчыльнасці патрабуюць большай селектыўнасці, чым аўтазахоўванне |
Калі вы ўсё яшчэ разважаеце, якая сістэма адпавядае вашаму профілю захоўвання, наш дапаможнік па выбары селектыўных стэлажоў у параўнанні з аўт-інамі і стэлажамі з адкідной панэллю больш падрабязна разгледзіць гэтае рашэнне, у тым ліку кошт палетнай пазіцыі і тое, як колькасць SKU павінна ўплываць на выбар.
Аўтамабільныя стэлажы падыходзяць для любых халадзільных або замарожаных прадпрыемстваў, дзе захоўваецца вялікая колькасць аднастайных паддонаў з абмежаванай колькасцю адзінак тавару, дзе шчыльнасць мае большае значэнне, чым асобная камплектацыя кожнага паддона. Звычайныя сферы прымянення ўключаюць:
●Захоўванне замарожаных прадуктаў
●Лагістыка халоднага ланцуга
●Дыстрыбуцыя напояў і тавараў хуткага спажывання
●Халадныя камеры для малочных і мясных прадуктаў
●Халоднае захоўванне фармацэўтычных прэпаратаў
●Захоўванне хімічнай сыравіны
●Захоўванне морапрадуктаў і прадуктаў
Funya з'яўляецца непасрэдным вытворцам стэлажоў для ўезду, а не перакупшчыкам. Кожная сістэма вырабляецца халоднай формай, зваркай і аздабленнем на нашым заводзе, таму глыбіня паласы, вертыкальны профіль і намінальная нагрузка адпавядаюць вашаму праекту, а не фіксаванаму памеру па каталогу.
Кожны праект пачынаецца з 2D- і 3D-чарцяжоў макета CAD, пабудаваных з улікам памераў вашага склада, пасля чаго праводзіцца разлік нагрузкі ў залежнасці ад памеру паддона, вагі грузу і вышыні ў гарызанталі, улічваючы грузападымальнасць вертыкальных элементаў, бэлек і рэек для гэтай макета.
Канструкцыйнае праектаванне адпавядае стандартам EN 15512:2020 і GB/T 39830-2021. Па запыце мы прадастаўляем сертыфікаты ISO, справаздачы аб вытворчасці матэрыялаў, запісы выпрабаванняў пад нагрузкай і дакументы аб праверцы зваркі для праверкі адпаведнасці перад устаноўкай. Гэты ж працэс падтрымлівае нашу лінейку рашэнняў для халадзільных і маразільных камер, дзе аздабленне і марка сталі падбіраюцца ў адпаведнасці з вашай рабочай тэмпературай.
Уязныя стэлажы — гэта сістэма захоўвання паддонаў з высокай шчыльнасцю, пры якой аўтапагрузчыкі заязджаюць у канструкцыю стэлажа і размяшчаюць паддоны на суцэльных апорных рэйках, а не на асобных узроўнях бэлек. Адзін праход аўтапагрузчыка абслугоўвае ўвесь блок палос, а не па адным праходу ў радзе, што і стварае павелічэнне шчыльнасці.
Так. Дзякуючы гарачаацынкаванаму пакрыццю, стэлажы для ўезду ў памяшканні ўстойлівыя да карозіі, кандэнсацыі і марозу, што звычайна характэрна для маразільных камер, захоўваючы пры гэтым неабходную шчыльнасць. Сталь працуе ў тыповым дыяпазоне тэмператур ад -30°C да +5°C.
Стандартныя стэлажы з аўтазагрузкай працуюць па прынцыпе «апошні прыйшоў — першы выйшаў», бо паддоны загружаюцца і разгружаюцца з аднаго канца паласы. Аперацыі, якія патрабуюць строгай ратацыі FIFO, звычайна выкарыстоўваюць канфігурацыю праезду.
Грузападымальнасць не з'яўляецца адзінай апублікаванай лічбай. Яна залежыць ад глыбіні паласы, профілю вертыкалі і памеру апорнай рэйкі, таму для кожнага праекта разлік нагрузкі адпавядае рэальнай вазе і размяшчэнню паддона.
Сістэмы ўезду працуюць са стандартнымі аўтапагрузчыкамі з процівагай і рычтракамі. Паколькі пагрузчык працуе ўнутры стэлажнай канструкцыі, а не ў адкрытым праходзе, аператары павінны быць навучаны працы з паменшаным прасветам, а таксама павінны быць прадугледжаны шчыліны для абароны канструкцыі ад удараў.
Уязныя стэлажы для халадзільнага захоўвання забяспечваюць найвышэйшую шчыльнасць захоўвання, калі халадзільнаму складзе неабходна захоўваць вялікія аб'ёмы невялікай колькасці тавараў без пашырэння яго плошчы. Выдаленне праходаў памяншае аб'ём паветра, які трэба астуджаць, і пры правільнай аздабленні вытрымліваюць кандэнсат, замярзанне і цыклы мыцця на працягу многіх гадоў.
Гэта падыходзіць не для кожнай аперацыі. Запасы з высокім SKU і хуткай ратацыяй звычайна лепш абслугоўваюцца селектыўнымі або сістэмамі з адпраўкай назад. Для халоднага і замарожанага захоўвання насыпных тавараў з нізкім SKU аўтаскладскія стэлажы паслядоўна забяспечваюць найбольшую шчыльнасць на квадратны метр астуджанага памяшкання.
Падзяліцеся памерамі вашага склада, памерам паддона і вагой грузу, і наша каманда інжынераў зможа ператварыць гэта ў макет і разлік нагрузкі, спецыяльна для вашага праекта.