Тэлефон:
(86)138-1388-1779
Паштовы адрас:
6296 Доналі Плаза
Рэткевіль, Багамскія астравы.
Палетныя стэлажы для складоў падыходзяць для працы з аўтапагрузчыкам.
Можна выбраць два тыпы праходаў: адзін - звычайны праход каля 3000 мм;
Другі мае даўжыню каля 1700 мм, для яго дастаўкі патрабуецца спецыяльны аўтапагрузчык.
Праязныя стэлажныя сістэмы дазваляюць аўтапагрузчыкам (або аўтаматычным кіраваным транспартным сродкам, абсталяваным вілкамі) заязджаць на складскія паласы для размяшчэння або атрымання тавараў. Яны падыходзяць для захоўвання вялікай колькасці абмежаванага асартыменту тавараў. Паколькі аўтапагрузчыкі павінны заязджаць на стэлаж для доступу да тавараў (за выключэннем тых пазіцый, якія знаходзяцца бліжэй да праходу), для аднабаковага доступу звычайна рэкамендуецца глыбіня не больш за сем палетных пазіцый. Напраўляльныя рэйкі могуць быць устаноўлены ў залежнасці ад эксплуатацыйных патрэб, каб павялічыць хуткасць аўтапагрузчыка. У параўнанні са стандартнымі бэлькавымі стэлажамі, праязныя/ўязныя сістэмы могуць палепшыць выкарыстанне складской плошчы больш чым на 30%. Яны шырока выкарыстоўваюцца ў аптовым гандлі, халадзільных установах, харчовай і тытунёвай прамысловасці.
Накіроўвальныя рэйкі можна наладзіць у залежнасці ад рэальных патрабаванняў.
Праездныя стэлажы прапануюць амаль удвая большую ёмістасць захоўвання ў параўнанні са стандартнымі бэлькавымі стэлажамі пры той жа плошчы. Дзякуючы ліквідацыі праходаў паміж радамі і аб'яднанню стэлажоў, тавары ў адным радзе і на адным узроўні захоўваюцца побач, максімізуючы выкарыстанне аб'ёму захоўвання.
Яны ідэальна падыходзяць для захоўвання вялікіх аб'ёмаў прадуктаў з невялікім асартыментам, дзе ўпакоўка і прадукцыя аднастайныя, напрыклад, у харчовых, тытунёвых і халадзільных складах.
Вертыкальныя стойкі, дыяганальныя распоркі, гарызантальныя распоркі, заднія распоркі, верхнія распоркі, верхнія бэлькі, распоркі, двухбаковыя апорныя кранштэйны, мантажныя пласціны, аднабаковыя апорныя кранштэйны, ахоўныя шчыты для калон, накіроўвалыя рэйкі і г.д.
1. Палеты захоўваюцца адна за адной уздоўж глыбіні апорных рэек, што дазваляе захоўваць іх з высокай шчыльнасцю.
2. Доступ да тавараў ажыццяўляецца з аднаго боку стэлажа (падтрымліваючы аперацыі «першы прыйшоў — апошні выйшаў» або «апошні прыйшоў — першы выйшаў»). Процівагі і рычтракі могуць лёгка заехаць у канструкцыю стэлажа для апрацоўкі тавараў без неабходнасці наяўнасці некалькіх праходаў. 3. Гэты тып стэлажоў падыходзіць для захоўвання вялікай колькасці абмежаванага асартыменту тавараў. Апорныя кранштэйны і рэйкі праязных/ўязных стэлажоў вырабляюцца з выкарыстаннем інтэграванай тэхналогіі штампоўкі або пракаткі, што забяспечвае высокую грузападымальнасць і эстэтычна прыемны знешні выгляд.
4. Стэлажы тыпу «скразны/ўезд» маюць цалкам узаемазвязаную модульную канструкцыю з вертыкальнымі рамамі. Для аптымізацыі эфектыўнасці і надзейнасці доступу аўтапагрузчыка агульную глыбіню стэлажоў, размешчаных ля сцяны, звычайна лепш абмежаваць пяццю пазіцыямі для палет, а глыбіню стэлажоў у цэнтральных зонах (даступных з абодвух бакоў) — дзесяццю пазіцыямі для палет.
Стэлажныя сістэмы тыпу «скразны/ўезд» маюць адносна меншую структурную ўстойлівасць у параўнанні з іншымі тыпамі стэлажоў; таму іх не варта будаваць занадта высокімі (звычайна ніжэй за 10 метраў), і патрабуюцца дадатковыя ўмацавальныя або стабілізуючыя прылады. Гэтыя сістэмы адрозніваюцца шчыльнай планіроўкай і надзвычай высокім выкарыстаннем прасторы, што робіць іх ідэальнымі для захоўвання вялікай колькасці абмежаванага асартыменту аднолькавых тавараў; пагрузка і разгрузка могуць адбывацца з аднаго або процілеглых бакоў.
Гэтыя складскія стэлажы (тыпу праязных/уязных) выкарыстоўваюць канструкцыю, у якой вертыкальныя элементы рашоткападобнага тыпу злучаны, утвараючы некалькі адсекаў; тавары на паддонах захоўваюцца паслядоўна па глыбіні сістэмы на апорных рэйках (кансольных бэльках). Гэты тып канструкцыі стэлажоў дазваляе рабочаму праходу аўтапагрузчыка і прасторы для захоўвання грузаў перакрывацца, што значна паляпшае каэфіцыент выкарыстання як аб'ёму склада, так і плошчы падлогі. Аднак ён не падтрымлівае кіраванне запасамі па прынцыпе FIFO (First In — First Out) для тавараў у адным праходзе. Ён найлепш падыходзіць для захоўвання вялікай колькасці абмежаванага асартыменту прадуктаў — або тавараў, прызначаных для аднаго кліента, — такіх як напоі, малочныя прадукты, тытунь, замарожаныя тавары, стандартызаваная бытавая тэхніка, хімікаты і адзенне. Статыстыка паказвае, што стэлажы з уязнымі стэлажамі дасягаюць максімальнай шчыльнасці захоўвання; эфектыўнае выкарыстанне прасторы можа дасягаць 901 TP6T, а выкарыстанне плошчы падлогі можа перавышаць 601 TP6T!
Да пераваг аўтастаянак адносяцца:
1. Праход для захоўвання адначасова служыць праходам для доступу аўтапагрузчыка, што робіць яго рашэннем для захоўвання з высокай шчыльнасцю.
2. Звычайна яны выкарыстоўваюцца для захоўвання вялікай колькасці абмежаванага асартыменту тавараў, калі патрабаванні да асобнага камплектавання тавараў невялікія.
3. Зыходзячы са стандартнай канфігурацыі — з выкарыстаннем вышыні пад'ёму звычайнага аўтапагрузчыка і трох'яруснай кампаноўкі стэлажоў — эфектыўная ёмістасць захоўвання можа павялічыцца больш чым на 1001 т/6 тон. Гэта забяспечвае значны прырост эфектыўнасці пры адначасовым кантролі інвестыцыйных выдаткаў; як правіла, выгады ад павелічэння ёмістасці захоўвання кампенсуюць першапачатковыя інвестыцыі на працягу трох гадоў.
4. Тавары пастаўляюцца па прынцыпе «апошні прыйшоў — першы выйшаў» (LIFO) і сумяшчальныя з большасцю стандартнага абсталявання для апрацоўкі матэрыялаў.
Малочная, напойная, тытунёвая, абаронная, фармацэўтычная і харчовая прамысловасць, якія знаходзяцца ў халадзільных камерах.
Хоць прадпрыемствы разумеюць, што аўтастойкі могуць павысіць эканамічную эфектыўнасць, проста ведаць гэтага недастаткова; неабходна таксама засяродзіцца на аптымізацыі іх выкарыстання для максімізацыі прыбытку.
Каб атрымаць найлепшыя вынікі ад усталяваных у машыне стэлажоў — незалежна ад таго, ці гэта праектаванне новага склада, ці мадэрнізацыя існуючага, — важна ацаніць канкрэтныя характарыстыкі сістэмы. Напрыклад, паколькі усталяваныя ў машыне стэлажы максімізуюць ёмістасць захоўвання пры мінімальнай займаемай плошчы, яны ўяўляюць сабой вельмі эканамічна эфектыўнае лагістычнае рашэнне.
Пры выкарыстанні ўязных стэлажоў пагрузка і разгрузка павінны выконвацца з аднаго боку, каб максімальна скараціць час.
Уязныя стэлажы складаюцца з суцэльнай канструкцыі без падзелу на праходы. Палеты захоўваюцца адна за адной уздоўж глыбіні стэлажа на апорных рэйках (кансольных бэльках), што дазваляе захоўваць тавары з высокай шчыльнасцю. Уязныя стэлажы падыходзяць для захоўвання вялікай колькасці абмежаванага асартыменту тавараў — часта вялікіх партый аднолькавых вырабаў — забяспечваючы высокае выкарыстанне прасторы. Яны ідэальна падыходзяць для сектараў з высокімі выдаткамі на захоўванне, такіх як харчовая, хімічная і швейная прамысловасць, а таксама для халадзільных складоў, паколькі забяспечваюць адносна нізкі кошт захоўвання на адзінку плошчы падлогі.
Праязныя стэлажы можна арганізаваць для аднабаковага або двухбаковага доступу. Для аднабаковага доступу (звычайна каля сцяны) агульная глыбіня ідэальна павінна быць абмежаваная шасцю пазіцыямі для палет; для двухбаковага доступу (цэнтральныя зоны, якія дазваляюць забіраць тавары з абодвух бакоў) абмежаванне павінна складаць дванаццаць пазіцыяў для палет. Гэтыя абмежаванні забяспечваюць эфектыўную і надзейную працу аўтапагрузчыкаў (паколькі гэтыя сістэмы патрабуюць ад аўтапагрузчыкаў бесперапыннага пад'ёму і манеўравання на вялікай вышыні, рызыка хістання і сутыкнення са стэлажом робіць стабільнасць крытычным фактарам). Паколькі гэтыя сістэмы маюць меншую ўласцівую стабільнасць, вышыня стэлажоў звычайна павінна падтрымлівацца ніжэй за 10 метраў. Для павышэння агульнай стабільнасці патрабуюцца надзейныя характарыстыкі і кампаненты, а таксама ўстаноўка дадатковых прылад мацавання. Асобныя грузы на палетах не павінны быць празмерна вялікімі або цяжкімі — звычайна абмежаваныя 1500 кг — а пралёт палет не павінен перавышаць 1,5 метра. Сумяшчальныя аўтапагрузчыкі ўключаюць электрычныя рычтракі або электрычныя процівагувыя аўтапагрузчыкі.
З-за высокай шчыльнасці захоўвання праязных стэлажоў патрабаванні да ўстойлівасці надзвычай строгія, што патрабуе шырокага спектру аксесуараў. Гэтыя кампаненты злучаюцца з вертыкальнымі рамамі, дазваляючы бяспечна і шчыльна захоўваць тавары на апорных рэйках (часта званых “кансолямі” або “кранштэйнамі”) і максімальна выкарыстоўваць прастору. Асноўныя аксесуары ўключаюць: апорныя кранштэйны (асноўныя злучальнікі паміж рэйкамі і вертыкальнымі стойкамі, даступныя ў аднабаковым і двухбаковым варыянтах); апорныя рэйкі (асноўныя апорныя элементы для паддонаў); верхнія бэлькі (стабілізуючыя злучальнікі для вертыкальных стоек); верхнія крэсла (стабілізуючыя злучальнікі для вертыкальных стоек); заднія крэсла (стабілізуючыя злучальнікі для вертыкальных стоек, выкарыстоўваюцца ў аднабаковых кампаноўках); ахоўныя элементы для вертыкальных стоек (ахоўныя прыстасаванні, звернутыя спераду); і накіроўвалыя рэйкі (якія абараняюць канструкцыю стэлажа, калі аўтапагрузчыкі ўязджаюць у праходы).
Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне і догляд з'яўляюцца галоўным прыярытэтам у паслугах, якія прадастаўляе вытворца стэлажоў; абслугоўванне і абслугоўванне высотных стэлажных сістэм забяспечвае эфектыўнае захоўванне і бяспечную эксплуатацыю для кліента.
(1) Уборка: Неадкладна выяўляйце любыя структурныя дэфармацыі, выкліканыя знешнімі ўздзеяннямі, і замяняйце кампаненты, каб забяспечыць бяспеку і ўстойлівасць стэлажа. Прытрымліваючыся прынцыпу “бяспека перш за ўсё”, выяўляйце і ліквідуйце патэнцыйныя пагрозы бяспецы падчас уборкі, каб гарантаваць бяспечнае і эфектыўнае захоўванне.
(2) Выраўноўванне: выкарыстоўвайце прафесійныя інструменты для выраўноўвання і пазіцыянавання, каб дакладна зафіксаваць стан стойкі і выканаць эфектыўныя карэкціроўкі, забяспечваючы грузападымальнасць і бяспеку.
(3) Строгае выкананне правілаў бяспекі: не перавышайце ліміты нагрузкі, межы зазораў або абмежаванні шчыльнасці захоўвання, тым самым забяспечваючы бяспеку падчас аперацый па захоўванні.
(4) Цыкл тэхнічнага абслугоўвання: адзін раз у год.
(5) Аб'ём тэхнічнага абслугоўвання: рэгулярныя праверкі, такія як праверка нацягнутасці мацавання, вымярэнне вертыкальнасці вертыкальных стоек і ацэнка пашкоджаных кампанентаў. Калі вертыкальная стойка пагнутая або зламаная з-за ўдару, патрабуецца комплексная ацэнка, а затым тэхнічнае абслугоўванне сістэмы на аснове вынікаў.
Сяброўскі напамін
Паколькі для пагрузкі і разгрузкі ў стэлажных сістэмах патрабуюцца аўтапагрузчыкі, якія павінны ўваходзіць унутр стэлажнай канструкцыі, асаблівую ўвагу неабходна надаць бяспецы персаналу.
1. Што такое сістэма стэлажоў з праездам праз / без праезду?
Сістэма стэлажоў з праездам / праездам — гэта рашэнне для захоўвання высокай шчыльнасці, якое дазваляе аўтапагрузчыкам заязджаць у стэлажную канструкцыю для захоўвання і атрымання паддонаў.
2. У чым розніца паміж стэлажамі для ўезду і праезду?
Звычайна доступ да стэлажоў з праездам ажыццяўляецца з аднаго боку і адпавядае працэсу LIFO. Да стэлажоў з праездам можна атрымаць доступ з абодвух бакоў, што забяспечвае больш гнуткую пагрузку і разгрузку.
3. Якія тыпы тавараў падыходзяць для гэтай стэлажнай сістэмы?
Ідэальна падыходзіць для вялікай колькасці падобных тавараў, такіх як прадукты харчавання, напоі, тытунь, малочныя прадукты, замарожаныя тавары, хімікаты і адзенне.
4. Якія асноўныя перавагі стэлажоў тыпу drive-in / drive-through?
Асноўнымі перавагамі з'яўляюцца высокая шчыльнасць захоўвання, выдатнае выкарыстанне прасторы і нізкія выдаткі на захоўванне на адзінку плошчы.
5. Колькі складской прасторы гэта можа зэканоміць?
У параўнанні са стандартнымі бэлькавымі стэлажамі, гэтая сістэма можа палепшыць выкарыстанне складской прасторы больш чым на 301 т/6 тон, а ў некаторых выпадках і значна больш.
6. Ці падтрымліваюць стэлажы для ўезду ў краму сістэму FIFO?
Не. Уязныя стэлажы звычайна прызначаны для працы па прынцыпе LIFO, а не FIFO.
7. Якія аўтапагрузчыкі сумяшчальныя з гэтай сістэмай?
Звычайна выкарыстоўваюцца аўтапагрузчыкі з процівагай і рычтракі, асабліва электрычныя мадэлі.
8. Якой вышыні можна ўсталёўваць стэлажы для ўезду/праезду?
З-за патрабаванняў да ўстойлівасці гэтыя стойкі звычайна рэкамендуецца размяшчаць на вышыні менш за 10 метраў.
9. Якая рэкамендаваная глыбіня стойкі?
Пры аднабаковым доступе глыбіня звычайна абмяжоўваецца прыкладна 5-7 пазіцыямі для паддонаў. Пры двухбаковым доступе глыбіня можа быць большай у залежнасці ад планіроўкі.
10. Ці патрэбныя накіроўвалыя рэйкі?
Напраўляльныя рэйкі з'яўляюцца дадатковымі і могуць быць дададзены ў залежнасці ад рэальных эксплуатацыйных патрэб для паляпшэння кіравання пагрузчыкам і бяспекі.