Telefoon:
(86)138-1388-1779
Fysiek adres:
6296 Donnelly Plaza
Ratkeville, Bahama's.
Palletstellingen in een magazijn zijn geschikt voor werkzaamheden met een heftruck.
Er zijn twee soorten gangpaden waaruit gekozen kan worden. De ene is een normaal gangpad van ongeveer 3000 mm;
De andere is ongeveer 1700 mm hoog en vereist een speciale heftruck om te worden opgehaald.
Een enkel blok inrijstellingen kan bijna twee keer zoveel diepvriespallets bevatten als eenzelfde oppervlakte aan standaardstellingen, zonder dat er ook maar één vierkante meter aan uw gebouw wordt toegevoegd. Die hoge opslagdichtheid is de reden waarom inrijstellingen voor koelopslag de standaardkeuze zijn geworden voor magazijnen die grote hoeveelheden van een beperkt aantal producten bij lage temperaturen opslaan.
Elke gang die uit een vriezer wordt verwijderd, is gekoelde lucht die uw compressoren niet langer hoeven te koelen.
Een heftruck rijdt rechtstreeks de stellingconstructie in in plaats van vanuit een vaste gang te werken. Pallets rusten op doorlopende steunrails die over de gehele diepte van de gang lopen, meestal 4 tot 10 posities, in plaats van op afzonderlijke dwarsbalken op elk niveau.
Het laden en lossen gebeurt aan hetzelfde uiteinde van de rijbaan, waardoor het systeem werkt volgens het last-in, first-out principe. Eén heftruckrijbaan kan een heel blok inrijstellingen bedienen, wat de structurele reden is voor de veel hogere dichtheid in vergelijking met selectieve stellingen per rij.
Drive-in stellingen zijn geschikt voor koelopslag omdat ze de meeste gangpaden uit de gekoelde ruimte verwijderen. Hierdoor hoeft de compressor minder lucht te koelen en dalen de energiekosten per opgeslagen pallet. Bovendien bereiken ze een ruimtebenutting van meer dan 85 procent, aanzienlijk hoger dan selectieve stellingen met dezelfde afmetingen. De belangrijkste voordelen voor exploitanten van koelopslag zijn:
●Opslagdichtheid van meer dan 85 procent ruimtebenutting, omdat dwarsgangen vrijwel volledig zijn verwijderd
●Lagere energiekosten per pallet, omdat er minder gekoelde lucht hoeft te worden gekoeld en op temperatuur gehouden.
●Lagere bouwkosten per palletpositie, omdat een kleinere gekoelde ruimte dezelfde doorvoercapaciteit biedt.
●Corrosiebestendige afwerkingsopties geschikt voor condensatie, vorst en hoge luchtvochtigheid in een koelcel
●Het meest geschikt voor opslag met een laag SKU-aantal en een hoog volume, zoals grote partijen van één diepvriesproduct die tegelijkertijd worden aangevoerd en afgevoerd.
● Ruimtebenutting tot wel 85 procent of meer in vergelijking met selectieve stellingen
●Last in, first out-verwerking, geschikt voor opslag van grote hoeveelheden in batches.
●Stuurbaandiepte van 4 tot 10 palletposities
●Eén heftruckpad bedient het gehele stellingenblok, waardoor de benodigde koelruimte wordt verminderd.
●De rijdiepte en rekhoogte worden per project gespecificeerd en zijn niet vastgelegd op één enkele afmeting.
●Afwerkingsopties speciaal ontwikkeld voor condensatie- en vorstbestendigheid in koelruimtes
●Lagere kosten per palletpositie dan bij selectieve stellingen bij grote opslagvolumes
●Compatibel met standaard heftrucks met contragewicht en reachtrucks
| Specificatie | Detail |
| Racktype | Inrijstellingen, enkelvoudig diep of dubbel breed. |
| Laadcapaciteit per pallet | 500 tot 2500 kg (per project bevestigd door middel van een lastberekening) |
| Rijstrookdiepte | 4 tot 10 palletposities |
| Rackhoogte | Tot 12.000 mm |
| Rechtopstaand profiel | Zwaar uitgevoerd, 120 x 95 mm of groter. |
| Steunrail | Zware, koudgevormde kanaalrail (4# / 5#) |
| Gangpadvereiste | Eén hoofdpad voor heftrucks |
| Ruimtebenutting | 85 procent of hoger |
| Constructiestaal | Q235B |
| Aanbevolen afwerking voor koelcellen | Thermisch verzinken |
| Werkingsbereik | Voor opslag in de vriezer en koelkast is een temperatuur tussen -28°C en +40°C geschikt. |
| Veiligheidsaccessoires | Ingangspalen, eindbeschermers, bovenste bevestigingsnet |
Q235B constructiestaal presteert op zichzelf betrouwbaar binnen dit bedrijfstemperatuurbereik. De variabele die bepaalt hoe een stelling zich gedraagt in een koelruimte is de oppervlakteafwerking, niet de staalsoort. Thermisch verzinken is beter bestand tegen corrosie dan poedercoaten bij constante condensatie, en is daarom de aanbevolen specificatie voor koel- en vriesruimtes. Poedercoaten blijft een geschikte en meer economische optie, maar alleen voor magazijnen met een omgevingstemperatuur.
Balken zijn verkrijgbaar in trapsgewijze, koker- en buisvormige profielen, ontworpen met een doorbuigingsverhouding van minder dan 1 op 250, waarbij het gewicht varieert afhankelijk van de afmeting en lengte. Volledige tabellen met balkgewichten zijn op aanvraag beschikbaar als onderdeel van de projectspecifieke belastingberekening.
Drive-in stellingen bieden selectiviteit per pallet in ruil voor de hoogste opslagdichtheid van de drie systemen. Daarom zijn ze het meest geschikt voor koelopslag met een laag aantal SKU's en een hoog volume. Selectieve stellingen bieden volledige toegang tot elke pallet, maar dit gaat ten koste van de opslagdichtheid. Push-back stellingen zitten tussen deze twee in en bieden meer selectiviteit dan drive-in stellingen, met een kleinere toename in opslagdichtheid.
| Attribuut | Drive-in | Selectief | Terugduwen |
| Diepe pallets | 4 tot 10 | 1 | 2 tot 6 |
| Selectiviteit | Lage prijzen, alleen toegang op basis van 'wie het eerst komt, het eerst maalt'. | Volledige, directe toegang tot elke pallet. | Matige toegang vanaf de voorkant per rijstrook |
| Voorraadstroom | LIFO | FIFO of willekeurige toegang | LIFO |
| Vereiste vrachtwagen | Tegengewicht- of reachtruck | Elke standaard heftruck | Tegengewicht- of reachtruck |
| Het beste voor | Laag SKU-niveau, hoog volume bulkopslag voor gekoelde opslag | Grote variëteit aan SKU's, frequent picken | Opslag met een gemiddelde dichtheid die meer selectiviteit vereist dan drive-in-systemen. |
Als u nog steeds aan het afwegen bent welk systeem het beste bij uw voorraadprofiel past, biedt onze gids over selectieve, inrij- en uitschuifstellingen een uitgebreidere uitleg, inclusief informatie over de kosten per palletpositie en hoe het aantal SKU's de keuze zou moeten bepalen.
Drive-in stellingen zijn geschikt voor alle gekoelde of diepvriesbedrijven die grote, uniforme pallethoeveelheden van een beperkt aantal SKU's opslaan, waarbij de opslagdichtheid belangrijker is dan het individueel picken van elke pallet. Veelvoorkomende toepassingen zijn onder andere:
●Bewaring van diepvriesproducten
●Koeldketenlogistiek
●Distributie van dranken en fast-moving consumer goods (FMCG)
●Koelkamers voor zuivel en vlees
●Koelopslag voor farmaceutische producten
●Opslag van chemische grondstoffen
●Opslag van vis en groenten
Funya is een directe fabrikant van drive-in stellingen, geen wederverkoper. Elk systeem wordt in eigen huis koudgevormd, gelast en afgewerkt, waardoor de rijstrookdiepte, het profiel van de staanders en het draagvermogen perfect aansluiten op uw project in plaats van op een vaste catalogusmaat.
Elk project begint met 2D- en 3D-CAD-lay-outtekeningen op basis van de afmetingen van uw magazijn, gevolgd door een belastingberekening specifiek voor uw palletgrootte, laadgewicht en vrije hoogte, waarbij de capaciteit van staanders, balken en rails voor die lay-out wordt bepaald.
Het constructieontwerp voldoet aan de normen EN 15512:2020 en GB/T 39830-2021. Op verzoek leveren wij ISO-certificering, materiaalrapporten, belastingstestrapporten en lasinspectiedocumenten ter verificatie van de conformiteit vóór installatie. Ditzelfde proces wordt toegepast op onze lijn koel- en vriesoplossingen, waarbij de afwerking en staalkwaliteit worden afgestemd op uw bedrijfstemperatuur.
Drive-in stellingen zijn een palletopslagsysteem met een hoge opslagdichtheid, waarbij heftrucks de stellingconstructie inrijden en pallets op doorlopende draagbalken plaatsen in plaats van op afzonderlijke liggerniveaus. Eén heftruckgang bedient het hele blok met rijen in plaats van een gang per rij, wat de hogere opslagdichtheid oplevert.
Ja. Door de thermisch verzinkte afwerking zijn inrijstellingen bestand tegen corrosie, condensatie en vorst, die vaak voorkomen in vriesruimtes, terwijl ze toch de benodigde dichtheid bieden. Het staal presteert goed binnen een typisch temperatuurbereik van ongeveer -30°C tot +5°C.
Standaard inrijstellingen werken volgens het 'laatst erin, eerst eruit'-principe, omdat pallets aan dezelfde kant van de rijbaan worden geladen en gelost. Bedrijven die een strikte FIFO-rotatie vereisen, gebruiken doorgaans een doorrijconfiguratie.
Het draagvermogen is geen vast, gepubliceerd getal. Het hangt af van de rijdiepte, het profiel van de staanders en de afmetingen van de steunrails. Daarom wordt voor elk project een draagvermogenberekening gemaakt die is afgestemd op het werkelijke palletgewicht en de lay-out.
Drive-in-systemen werken met standaard heftrucks en reachtrucks met contragewicht. Omdat de truck binnen de stellingconstructie opereert in plaats van in een open gangpad, moeten de operators getraind worden voor de beperkte vrije ruimte en moeten er aanrijdingspalen bij de ingang worden geplaatst om de constructie te beschermen tegen aanrijdingen.
Inrijstellingen voor koelopslag bieden de hoogste opslagdichtheid die beschikbaar is wanneer een gekoeld magazijn grote volumes van een klein aantal SKU's moet opslaan zonder de vloeroppervlakte uit te breiden. Door gangpaden te verwijderen, wordt het te koelen luchtvolume verminderd en, met de juiste afwerking, zijn ze bestand tegen jarenlange condensatie, vorst en reinigingscycli.
Het is niet voor elke bedrijfsvoering de juiste oplossing. Voor voorraden met een hoge SKU en een snelle omloopsnelheid zijn selectieve of pushback-systemen doorgaans beter geschikt. Voor bulkopslag met een lage SKU in gekoelde en diepvriesproducten bieden inrijstellingen consequent de hoogste dichtheid per gekoelde vierkante meter.
Deel de afmetingen van uw magazijn, de palletgrootte en het laadgewicht met ons, en ons engineeringteam zet die gegevens om in een lay-out en laadberekening die specifiek is afgestemd op uw project.