Telefon:
(86)138-1388-1779
Fiziksel adres:
6296 Donnelly Plaza
Ratkeville, Bahamalar.
Depo palet rafları forklift kullanımına uygundur.
İki çeşit koridor seçeneği mevcuttur; bunlardan biri yaklaşık 3000 mm uzunluğunda normal koridordur;
Diğeri ise yaklaşık 1700 mm uzunluğunda ve onu almak için özel bir forklift gerekiyor.
Forkliftlerin (veya çatallı otomatik yönlendirmeli araçların) malları depolama alanlarına bırakıp alabilmesi için, geçişli raf sistemleri kullanılır. Bu sistemler, sınırlı çeşitlilikteki malların büyük miktarlarda depolanması için uygundur. Forkliftlerin mallara erişmek için raf yapısına girmesi gerektiğinden (koridora en yakın pozisyonlar hariç), tek taraflı erişim için genellikle en fazla yedi palet pozisyonu derinliği önerilir. Forklift hızını artırmak için operasyonel ihtiyaçlara göre kılavuz raylar monte edilebilir. Standart kiriş tipi raflara kıyasla, geçişli/girişli sistemler depo alanı kullanımını 1'den fazla iyileştirebilir. Toptan satış, soğuk depolama ve gıda ve tütün endüstrilerinde yaygın olarak kullanılırlar.
Kılavuz raylar, gerçek ihtiyaçlara göre yapılandırılabilir.
Araç geçişine olanak sağlayan raf sistemleri, aynı alanda standart kiriş tipi raflara göre neredeyse iki kat daha fazla depolama kapasitesi sunar. Sıralar arasındaki koridorları ortadan kaldırarak ve rafları birleştirerek, aynı sıra ve seviyedeki mallar yan yana depolanır ve depolama hacminin kullanımı en üst düzeye çıkarılır.
Bu depolar, gıda, tütün ve soğuk hava depoları gibi ambalaj ve ürünlerin tek tip olduğu, yüksek hacimli ve az çeşitlilikteki depolama alanları için idealdir.
Dikmeler, çapraz destekler, yatay destekler, arka destekler, üst destekler, üst kirişler, ara parçalar, çift taraflı destek kolları, montaj plakaları, tek taraflı destek kolları, kolon koruyucuları, kılavuz raylar, vb.
1. Paletler, destek raylarının derinliği boyunca birbiri ardına istiflenerek yüksek yoğunluklu depolama imkanı sağlar.
2. Mallara rafın aynı tarafından erişilir (İlk Giren Son Çıkan veya Son Giren İlk Çıkan işlemlerini destekler). Dengeleyici ve erişim forkliftleri, birden fazla erişim koridoruna ihtiyaç duymadan malları taşımak için raf yapısına kolayca girebilir. 3. Bu tip raflar, sınırlı çeşitlilikteki malların büyük miktarlarda depolanması için uygundur. Geçişli/girişli rafların destek kolları ve rayları, entegre damgalama veya rulo şekillendirme teknolojisi kullanılarak üretilir ve yüksek yük taşıma kapasitesi ve estetik açıdan hoş bir görünüm sunar.
4. Geçişli/girişli raflar, dik çerçevelerle tamamen birbirine kenetlenen, modüler bir montaj yapısına sahiptir. Forklift erişim verimliliğini ve güvenilirliğini optimize etmek için, duvara yaslanan rafların toplam derinliği genellikle beş palet pozisyonuyla sınırlandırılmalıdır; merkezi alanlardaki (her iki taraftan da erişilebilen) rafların derinliği ise on palet pozisyonuyla sınırlandırılmalıdır.
Araçla girilebilen/geçişli raf sistemleri, diğer raf tiplerine kıyasla nispeten daha düşük yapısal stabiliteye sahiptir; bu nedenle çok yüksek (genellikle 10 metrenin altında) inşa edilmemeli ve ek destek veya stabilizasyon cihazları gereklidir. Bu sistemler, yoğun yerleşim düzeni ve son derece yüksek alan kullanım oranıyla, sınırlı sayıda aynı türden ürünün büyük miktarlarda depolanması için idealdir; yükleme ve boşaltma aynı taraftan veya zıt taraflardan yapılabilir.
Bu depolama rafları (geçişli/girişli tipler), kafes tarzı dikmelerin birden fazla bölme oluşturacak şekilde birbirine bağlandığı bir yapı kullanır; paletlenmiş mallar, destek rayları (konsol kirişler) üzerinde sistemin derinliği boyunca sıralı olarak depolanır. Bu tip raf yapısı, forklift çalışma koridoru ve kargo depolama alanının üst üste gelmesine olanak tanıyarak hem depo hacminin hem de zemin alanının kullanım oranlarını önemli ölçüde artırır. Bununla birlikte, aynı koridordaki mallar için İlk Giren İlk Çıkar (FIFO) envanter yönetimini desteklemez. İçecekler, süt ürünleri, tütün, dondurulmuş ürünler, standart ev aletleri, kimyasallar ve giyim gibi sınırlı sayıda ürünün veya aynı müşteriye yönelik malların büyük miktarlarda depolanması için en uygundur. İstatistikler, girişli rafların maksimum depolama yoğunluğuna ulaştığını göstermektedir; etkili alan kullanımı 90%'ye kadar, zemin alanı kullanımı ise 60%'yi aşabilir!
Araçla girilebilen raf sistemlerinin avantajları şunlardır:
1. Depolama koridoru aynı zamanda forklift erişim koridoru olarak da işlev görerek yüksek yoğunluklu bir depolama çözümü sunmaktadır.
2. Genellikle, tek tek ürün toplama gereksinimlerinin düşük olduğu durumlarda, sınırlı çeşitlilikteki malların büyük miktarlarda depolanması için kullanılırlar.
3. Standart bir konfigürasyona (geleneksel bir forkliftin kaldırma yüksekliği ve üç katlı raf düzeni kullanılarak) göre, etkili depolama kapasitesi 1001 tonun üzerinde artırılabilir. Bu, yatırım maliyetlerini kontrol altında tutarken önemli verimlilik kazanımları sunar; genellikle, artan depolama kapasitesinden elde edilen faydalar, ilk yatırımı üç yıl içinde karşılar.
4. Ürünler Son Giren İlk Çıkar (LIFO) prensibine uygundur ve çoğu standart malzeme taşıma ekipmanıyla uyumludur.
Süt ürünleri, içecek, tütün, savunma, ilaç ve gıda endüstrilerinde kullanılan soğuk hava depoları.
İşletmeler, araçla girilebilen rafların ekonomik verimliliği artırabileceğini anlasa da, bunu bilmek yeterli değildir; getiriyi en üst düzeye çıkarmak için bunların kullanımını optimize etmeye de odaklanmak gerekir.
İster yeni bir depo tasarlıyor olun ister mevcut bir depoyu modernize ediyor olun, araç girişli raf sistemlerinden en iyi sonuçları almak için sistemin özelliklerini değerlendirmek çok önemlidir. Örneğin, araç girişli raf sistemleri minimum alanda depolama kapasitesini en üst düzeye çıkardığı için son derece uygun maliyetli bir lojistik çözümü sunar.
Sürgülü yükleme rampaları kullanılırken, zaman verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için yükleme ve boşaltma işlemleri tek taraftan yapılmalıdır.
Sürgülü raf sistemleri, bölme koridorları olmayan sürekli bir yapıdan oluşur. Paletler, rafın derinliği boyunca destek rayları (konsol kirişler) üzerinde birbiri ardına depolanır ve bu da yüksek yoğunluklu depolamaya olanak tanır. Sürgülü raf sistemleri, sınırlı çeşitlilikteki malların (genellikle büyük partiler halinde aynı ürünlerin) büyük miktarlarda depolanması için uygundur ve yüksek alan kullanım verimliliği sunar. Gıda, kimya ve giyim endüstrileri gibi yüksek depolama maliyetlerine sahip sektörler ve soğuk hava depoları için idealdir, çünkü birim alan başına nispeten düşük depolama maliyeti sunar.
Geçişli raf sistemleri, tek taraflı veya çift taraflı erişim için düzenlenebilir. Tek taraflı erişim için (genellikle duvara dayalı), toplam derinlik ideal olarak altı palet pozisyonu ile sınırlı olmalıdır; çift taraflı erişim için (her iki taraftan da alma imkanı sağlayan merkezi alanlar), sınır on iki palet pozisyonu olmalıdır. Bu sınırlar, verimli ve güvenilir forklift operasyonlarını sağlar (bu sistemler forkliftlerin sürekli yüksek seviyede kaldırma ve manevra yapmasını gerektirdiğinden, sallanma ve rafa çarpma riski, stabiliteyi kritik bir faktör haline getirir). Bu sistemlerin doğal stabilitesi daha düşük olduğundan, raf yüksekliği genellikle 10 metrenin altında tutulmalıdır. Genel stabiliteyi artırmak için, ek destek cihazlarının montajının yanı sıra sağlam özellikler ve bileşenler gereklidir. Bireysel palet yükleri aşırı büyük veya ağır olmamalıdır - genellikle 1.500 kg ile sınırlıdır - ve palet açıklıkları 1,5 metreyi geçmemelidir. Uyumlu forkliftler arasında elektrikli erişim forkliftleri veya elektrikli dengeleyici forkliftler bulunur.
Yüksek yoğunluklu depolama özelliğine sahip geçişli raf sistemlerinde, stabilite gereksinimleri son derece katıdır ve bu da çok çeşitli aksesuarları zorunlu kılar. Bu bileşenler, dikey çerçevelere bağlanarak malların destek rayları (genellikle "konsol" veya "kol" olarak adlandırılır) üzerinde güvenli ve yoğun bir şekilde depolanmasını sağlar ve alan kullanımını en üst düzeye çıkarır. Başlıca aksesuarlar şunlardır: destek kolları (raylar ve dikey çerçeveler arasındaki birincil bağlantı elemanları, tek taraflı ve çift taraflı versiyonlarda mevcuttur); destek rayları (paletler için ana yük taşıyıcı elemanlar); üst kirişler (dikey çerçeveler için dengeleyici bağlantı elemanları); üst destekler (dikey çerçeveler için dengeleyici bağlantı elemanları); arka destekler (tek taraflı düzenlerde kullanılan dikey çerçeveler için dengeleyici bağlantı elemanları); dikey çerçeve koruyucuları (öne bakan koruyucular); ve kılavuz raylar (forkliftler koridorlara girerken raf yapısını koruyan raylar).
Raf sistemleri üreticisinin sunduğu hizmette rutin bakım ve onarım en önemli önceliklerden biridir; yüksek raflı sistemlerin bakımı ve servisi, müşteri için verimli depolama ve güvenli çalışma sağlar.
(1) Temizlik: Dış darbelerden kaynaklanan yapısal deformasyonları derhal tespit edin ve rafın güvenli ve stabil kalmasını sağlamak için bileşenleri değiştirin. “Önce güvenlik” ilkesine bağlı kalarak, güvenli ve verimli depolamayı garanti altına almak için temizlik sırasında potansiyel güvenlik tehlikelerini belirleyin ve giderin.
(2) Hizalama: Rafın durumunu doğru bir şekilde kaydetmek ve yük taşıma kapasitesini ve güvenliği sağlamak için etkili ayarlamalar yapmak üzere profesyonel seviyeleme ve konumlandırma araçları kullanın.
(3) Güvenlik yönergelerine sıkı sıkıya uyulması: Yük sınırlarını, açıklık sınırlarını veya depolama yoğunluğu sınırlarını aşmayın, böylece depolama işlemleri sırasında güvenliği sağlayın.
(4) Bakım döngüsü: Yılda bir kez.
(5) Bakım kapsamı: Bağlantı elemanlarının sıkılığının incelenmesi, dikmelerin dikeyliğinin ölçülmesi ve hasarlı bileşenlerin değerlendirilmesi gibi rutin kontroller. Bir dikme darbe nedeniyle bükülmüş veya kırılmışsa, kapsamlı bir değerlendirme yapılması ve bulgulara göre sistem bakımı yapılması gerekmektedir.
Dostça Bir Hatırlatma
Yükleme ve boşaltma işlemleri için forkliftlerin raf yapısına girmesi gerektiğinden, personel güvenliğine özel önem verilmelidir.
1. Girişli/geçişli raf sistemi nedir?
Forkliftlerin raf yapısına girerek paletleri depolamasına ve almasına olanak tanıyan, içeriye ve dışarıya doğru hareket edebilen bir raf sistemi, yüksek yoğunluklu bir depolama çözümüdür.
2. Drive-in ve drive-through raf sistemleri arasındaki fark nedir?
Girişli raf sistemlerine genellikle tek taraftan erişilir ve LIFO (Son Giren İlk Çıkar) envanter akışına uyulur. Geçişli raf sistemlerine ise her iki taraftan da erişilebilir ve daha esnek yükleme ve boşaltma imkanı sunar.
3. Bu raf sistemine hangi tür ürünler uygundur?
Gıda, içecek, tütün, süt ürünleri, dondurulmuş ürünler, kimyasallar ve giyim eşyası gibi benzer ürünlerden büyük miktarlar için idealdir.
4. İçeriye doğru/dışarıya doğru açılan raf sistemlerinin başlıca avantajları nelerdir?
Başlıca avantajları yüksek depolama yoğunluğu, mükemmel alan kullanımı ve birim alan başına daha düşük depolama maliyetidir.
5. Ne kadar depo alanı tasarrufu sağlayabilir?
Standart kirişli raf sistemleriyle karşılaştırıldığında, bu sistem depo alan kullanımını 301.600 tondan fazla, bazı durumlarda ise çok daha fazla iyileştirebilir.
6. Sürgülü raf sistemleri FIFO (İlk Giren İlk Çıkar) yöntemini destekliyor mu?
Hayır. Sürgülü raf sistemleri genellikle FIFO değil, LIFO çalışma prensibine göre tasarlanmıştır.
7. Bu sistemle hangi forkliftler uyumludur?
Denge ağırlıklı forkliftler ve uzanma kollu forkliftler, özellikle elektrikli modeller, yaygın olarak kullanılmaktadır.
8. Araç girişli/geçişli bagaj taşıma sistemleri ne kadar yüksekliğe kadar inşa edilebilir?
Stabilite gereksinimleri nedeniyle, bu rafların genellikle 10 metrenin altında kalması önerilir.
9. Önerilen raf derinliği nedir?
Tek taraflı erişim için derinlik genellikle 5 ila 7 palet pozisyonuyla sınırlıdır. Çift taraflı erişim için derinlik, yerleşime bağlı olarak daha fazla olabilir.
10. Kılavuz raylar gerekli mi?
Kılavuz raylar isteğe bağlıdır ve forkliftin yönlendirilmesini ve güvenliğini iyileştirmek için gerçek çalışma ihtiyaçlarına göre eklenebilir.