คู่มือเปรียบเทียบระหว่างชั้นวางแบบ Drive-in กับชั้นวางแบบ Selective

สารบัญ

หากเลือกใช้ระบบชั้นวางสินค้าที่ไม่เหมาะสม คุณอาจต้องเสียค่าใช้จ่ายในการทำความเย็นให้กับทางเดินที่ว่างเปล่า หรือประสบปัญหาพื้นที่วางพาเลทไม่เพียงพอในทันทีที่ปริมาณสินค้าเพิ่มสูงขึ้น.

การตัดสินใจเลือกระหว่างระบบชั้นวางแบบขับเข้า (drive-in racking) และระบบชั้นวางแบบเลือกได้ (selective racking) ขึ้นอยู่กับสองคำถามหลัก คือ คุณจัดเก็บสินค้าที่แตกต่างกันกี่ชนิด และแต่ละพาเลทเคลื่อนย้ายเร็วแค่ไหน

ระบบชั้นวางแบบขับเข้า (Drive-in racking) จะวางพาเลทสินค้าได้ลึก 4-10 พาเลทในช่องทางเดียว และแลกการเข้าถึงพาเลทแต่ละอันกับความหนาแน่นสูงสุด ในขณะที่ระบบชั้นวางแบบเลือกได้ (Selective racking) จะจัดวางพาเลทแต่ละอันในตำแหน่งของตัวเองพร้อมการเข้าถึงได้เต็มที่ตลอดเวลา แต่ต้องแลกมาด้วยพื้นที่ทางเดินที่มากกว่ามาก ระบบใดระบบหนึ่งก็ไม่ได้ดีกว่ากันอย่างสมบูรณ์แบบ.

คู่มือนี้จะอธิบายวิธีการทำงานของแต่ละระบบ ข้อดีและข้อจำกัดที่แท้จริง การเปรียบเทียบระหว่างสองระบบ และวิธีการเลือกใช้ระบบที่เหมาะสมกับจำนวน SKU และอัตราการหมุนเวียนสินค้าของคุณ.

อะไรคือ ชั้นวางของแบบไดรฟ์อิน?

ระบบจัดเก็บสินค้าแบบขับเข้า (Drive-in racking) เป็นระบบจัดเก็บพาเลทที่มีความหนาแน่นสูง โดยรถยกจะขับเข้าไปในโครงสร้างชั้นวางโดยตรง แทนที่จะหยุดที่ทางเดินที่กำหนดไว้ พาเลทจะวางอยู่บนรางรองรับต่อเนื่องที่วิ่งไปตามความลึกของช่องทางเดิน โดยทั่วไปจะมีตำแหน่งสำหรับพาเลทสี่ถึงสิบตำแหน่ง แทนที่จะวางบนคานแต่ละระดับ.
การขนถ่ายและการนำสินค้าออกจากชั้นวางเกิดขึ้นจากปลายด้านเดียวกันของช่องทาง ดังนั้นระบบจึงทำงานในลักษณะเข้าหลังออกก่อน (Last In, First Out) ช่องทางสำหรับรถยกหนึ่งช่องสามารถให้บริการชั้นวางสินค้าแบบขับเข้าได้ทั้งบล็อก ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้วิธีการนี้สามารถจัดเก็บสินค้าได้อย่างหนาแน่นสูง.

ชั้นวางแบบไดรฟ์อินเทียบกับชั้นวางแบบเลือกได้ (1)

การจัดเรียงสินค้าแบบเลือกสรรคืออะไร?

ระบบชั้นวางแบบเลือกได้ (Selective racking) เป็นรูปแบบชั้นวางพาเลทมาตรฐาน โดยเสาและคานจะสร้างระดับชั้นวางแต่ละระดับ และพาเลทแต่ละอันจะได้รับตำแหน่งเฉพาะที่สามารถเข้าถึงได้โดยตรงจากทางเดิน รถยกจะไม่เข้าไปในโครงสร้างชั้นวางเลย.

พาเลททุกชิ้นสามารถหยิบใช้ได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายพาเลทอื่นออกไป การเข้าถึงโดยตรงนี้เป็นข้อแลกเปลี่ยนกับการที่ต้องใช้พื้นที่ทางเดินมากกว่าระบบที่มีความหนาแน่นสูง เนื่องจากแต่ละแถวต้องการทางเดินสำหรับรถยกของตัวเอง แทนที่จะใช้ทางเดินร่วมกันทั้งบล็อก.

ข้อดีและข้อจำกัดของระบบจัดเก็บสินค้าแบบไดรฟ์อิน

จุดแข็งที่สุดของระบบจัดเก็บสินค้าแบบไดรฟ์อินก็คือข้อจำกัดที่สำคัญที่สุดของมันเช่นกัน นั่นคือ ความหนาแน่นเกิดจากการที่เข้าถึงพาเลทแต่ละอันได้ยาก ทำให้ระบบนี้เหมาะกับสินค้าบางประเภทและส่งผลเสียต่อสินค้าประเภทอื่น.

ข้อดี

ความหนาแน่นในการจัดเก็บสูงกว่า 85 เปอร์เซ็นต์, เนื่องจากทางเดินขวางถูกรื้อออกไปเกือบหมดแล้ว
ต้นทุนต่อตำแหน่งวางพาเลทต่ำกว่า ดีกว่าการใช้ชั้นวางแบบเลือกเฉพาะจุดในปริมาณการจัดเก็บสูง
ลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน ในห้องเย็น เนื่องจากปริมาณอากาศที่ต้องทำความเย็นมีน้อยกว่า
มีทางเดินน้อยลงที่ต้องดูแลและตรวจสอบ, ลดระยะทางการเคลื่อนที่ของรถยก

ข้อจำกัด

ความเลือกสรรต่ำ, เนื่องจากสามารถเข้าถึงได้โดยตรงเฉพาะพาเลทด้านหน้าสุดในแต่ละเลนเท่านั้น
ความเสี่ยงสูงขึ้นต่อความเสียหายจากการกระแทกของรถยก, เนื่องจากรถบรรทุกวิ่งอยู่ภายในโครงสร้าง
รังผึ้ง, ซึ่งเลนที่ว่างบางส่วนทำให้เกิดช่องว่างที่ใช้การไม่ได้อยู่ลึกเข้าไปด้านใน
ไม่เหมาะสมกับข้อกำหนด FIFO อย่างเคร่งครัด, เนื่องจากวิธีการจัดการแบบ LIFO อาจทำให้สินค้าเก่าติดอยู่ด้านหลังสินค้าใหม่

FIFO กับ LIFO: คุณต้องการการหมุนเวียนแบบไหน?

ระบบจัดเก็บแบบไดรฟ์อินทำงานตามหลักการเข้าหลังออกก่อน (Last In, First Out) ในขณะที่ระบบจัดเก็บแบบเลือกได้ (Selective Racking) รองรับทั้งการเข้าก่อนออกก่อน (FFI) และการเข้าถึงแบบสุ่มได้ดีพอๆ กัน โดยปกติแล้ว ความต้องการในการหมุนเวียนสินค้าของคุณจะเป็นปัจจัยตัดสินใจเลือกระหว่างสองระบบนี้ ไม่ใช่ข้อจำกัดด้านพื้นที่.

สินค้าที่เน่าเสียง่าย มีวันหมดอายุ หรือมีความไวต่อวันหมดอายุ โดยทั่วไปแล้วจำเป็นต้องใช้ระบบหมุนเวียนแบบ FIFO ซึ่งบ่งชี้ถึงความจำเป็นในการจัดวางสินค้าในชั้นวางแบบเลือกได้ หรือแบบไดรฟ์ทรู ส่วนสินค้าที่ไม่เน่าเสียง่าย มีรูปแบบเหมือนกัน และเคลื่อนย้ายเป็นล็อตใหญ่ๆ นั้น สามารถใช้ระบบ LIFO ได้ดี ซึ่งเป็นสิ่งที่ชั้นวางแบบไดรฟ์อินถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานโดยเฉพาะ.

การผสมผสานข้อกำหนดทั้งสองอย่างไว้ในช่องเดียวกันคือสาเหตุที่ทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการจัดเรียงสินค้าเข้าชั้นวางมากที่สุด หากช่องใดช่องหนึ่งมีสินค้าที่มีวันหมดอายุค่อนข้างไวต่อการเปลี่ยนแปลงอยู่แม้เพียงเล็กน้อย โดยวางไว้ด้านหลังพาเลทใหม่ สินค้าเก่าเหล่านั้นอาจวางอยู่โดยไม่มีใครหยิบใช้จนกว่าช่องนั้นจะว่างเปล่า ซึ่งจะทำให้การติดตามวันหมดอายุไร้ประโยชน์ไปเลย.

ระบบ Drive-in เทียบกับ ระบบ Selective Racking: การเปรียบเทียบแบบตัวต่อตัว

ระบบชั้นวางแบบขับเข้า (Drive-in racking) ให้ความหนาแน่นในการจัดเก็บสูงสุดและต้นทุนต่อตำแหน่งพาเลทต่ำที่สุด ในขณะที่ระบบชั้นวางแบบเลือกได้ (Selective racking) ให้การเข้าถึงและความยืดหยุ่นของ SKU สูงสุด เลือกใช้ระบบชั้นวางแบบขับเข้าสำหรับสินค้าปริมาณมากที่มีเพียงไม่กี่ชนิด และเลือกใช้ระบบชั้นวางแบบเลือกได้เมื่อคุณต้องการเข้าถึงสินค้าที่หลากหลายโดยตรง.

คุณลักษณะ	ชั้นวางแบบไดรฟ์อิน	การจัดเรียงสินค้าแบบเลือกสรร
พาเลทเรียงลึกต่อช่องทาง	4 ถึง 10	1
การเลือก	เข้าถึงได้ง่ายด้วยระบบ LIFO เท่านั้น	สามารถเข้าถึงพาเลททุกอันได้อย่างเต็มที่และโดยตรง
การไหลเวียนของสินค้าคงคลัง	LIFO	FIFO หรือการเข้าถึงแบบสุ่ม
การใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ	85 เปอร์เซ็นต์ขึ้นไป	ประมาณ 40 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์
ข้อกำหนดทางเดิน	มีทางเดินสำหรับรถยกหลักหนึ่งทางต่อหนึ่งช่วงตึก	หนึ่งทางเดินต่อหนึ่งแถว
เหมาะที่สุดสำหรับ	จำนวน SKU น้อย ปริมาณมาก จัดเก็บแบบจำนวนมาก	จำนวน SKU สูง หยิบสินค้าบ่อย

แอปพลิเคชันและกรณีการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด

ระบบชั้นวางแบบไดรฟ์อินเหมาะสำหรับธุรกิจที่จัดเก็บสินค้าจำนวนมากในปริมาณพาเลทที่สม่ำเสมอและมี SKU เพียงไม่กี่รายการ ตัวอย่างเช่น ผู้จัดจำหน่ายเครื่องดื่ม คลังสินค้าอาหารแช่แข็ง และผู้ผลิตที่เก็บสินค้าล็อตใหญ่ของผลิตภัณฑ์เดียว รวมถึงระบบชั้นวางในห้องเย็น ซึ่งการลดปริมาณอากาศเย็นมีความสำคัญพอๆ กับจำนวนพาเลท.

ระบบชั้นวางแบบเลือกได้เหมาะสำหรับงานที่มีสินค้าหลากหลาย SKU และมีการหยิบสินค้าบ่อยครั้ง ศูนย์กระจายสินค้าปลีก คลังสินค้าแบบผสม และสถานที่ใดๆ ก็ตามที่การเข้าถึงพาเลททุกชิ้นโดยตรงเป็นตัวขับเคลื่อนการดำเนินงานประจำวัน ล้วนพึ่งพาระบบนี้ แม้ว่าจะมีความหนาแน่นต่ำกว่าก็ตาม.

การเลือกประเภทชั้นวางให้เหมาะสมกับจำนวน SKU และอัตราการหมุนเวียนสินค้า

ปรับรูปแบบสินค้าคงคลังของคุณให้เข้ากับระบบ ไม่ใช่ในทางกลับกัน หากคุณมีสินค้าหลายสิบหรือหลายร้อยรายการที่มีการหยิบสินค้าทุกสัปดาห์ การจัดวางสินค้าในชั้นวางแบบเลือกได้มักเป็นทางเลือกที่เหมาะสมเสมอ แม้ว่าจะมีต้นทุนต่อตำแหน่งสูงกว่าก็ตาม.

หากสินค้าจำนวนน้อยเป็นส่วนใหญ่ของจำนวนพาเลท และแต่ละชิ้นเคลื่อนเข้าและออกเป็นล็อตเต็ม การใช้ชั้นวางแบบขับเข้าจะเปลี่ยนรูปแบบนั้นให้เป็นข้อได้เปรียบอย่างแท้จริง เพราะคุณจะไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายสำหรับความสามารถในการเลือกหยิบสินค้าที่คุณไม่ได้ใช้ โรงงานหลายแห่งใช้ทั้งสองระบบในโซนที่แตกต่างกัน แทนที่จะบังคับใช้ระบบเดียวกับสินค้าทุกชนิด.

ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยสำหรับทั้งสองระบบ

การเปลี่ยนประเภทของชั้นวางสินค้าจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของอาคารโดยรวม ไม่ใช่แค่เพียงวิธีการจัดเก็บสินค้าเท่านั้น.

การโหลดพื้นการจัดเก็บแบบหนาแน่นจะทำให้มีน้ำหนักกระจุกตัวต่อตารางเมตรมากขึ้น ดังนั้นควรตรวจสอบความสามารถในการรับน้ำหนักของพื้นอีกครั้งก่อนการติดตั้ง.
การฝึกอบรมการใช้รถยกการขนถ่ายสินค้าเข้าช่องจอดแบบขับรถเข้าไปนั้น จำเป็นต้องใช้ผู้ปฏิบัติงานที่ได้รับการฝึกอบรมมาเป็นพิเศษสำหรับการเข้าช่องจอด เนื่องจากระยะห่างด้านข้างมักมีเพียงไม่กี่นิ้วเท่านั้น.
ราวกั้นและเสาเสาป้องกันการชนบริเวณทางเข้าและแผ่นป้องกันปลายเสา ช่วยปกป้องเสาตั้งตรงจากการกระแทก ซึ่งมักเกิดขึ้นบ่อยในระบบติดตั้งแบบขับเข้ามากกว่าในระบบจัดเก็บแบบเลือกได้.
ระบบสปริงเกลอร์และรหัสป้องกันอัคคีภัย: การเพิ่มความหนาแน่นของระบบจัดเก็บข้อมูลอาจทำให้ความต้องการระบบดับเพลิงแบบสปริงเกลอร์เปลี่ยนแปลงไป ดังนั้นควรทบทวนระบบป้องกันอัคคีภัยควบคู่ไปกับการเพิ่มความหนาแน่นทุกครั้ง.

ข้อควรพิจารณาเหล่านี้ไม่ควรเป็นอุปสรรคต่อการเลือกใช้โครงสร้างที่มีความหนาแน่นสูงกว่า เพียงแต่ควรนำมาพิจารณาในการตัดสินใจก่อนการติดตั้ง ไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงคำสั่งซื้อที่ไม่คาดคิดหลังจากที่ชั้นวางสินค้ามาถึงแล้ว.

รับความช่วยเหลือในการเลือกใช้ระบบที่เหมาะสมสำหรับคลังสินค้าของคุณ

การนับจำนวน SKU และยอดขายบนกระดาษนั้นไม่เพียงพอ การพูดคุยสั้นๆ กับคนที่เคยออกแบบระบบทั้งสองแบบสำหรับคลังสินค้าจริง มักจะเผยให้เห็นข้อจำกัดต่างๆ เช่น ความสูงของเพดาน หรือรูปแบบของท่าเทียบสินค้า ซึ่งจะทำให้คำตอบเปลี่ยนไป.

ทีมงานของ Funya จะตรวจสอบจำนวนพาเลท ประเภทของสินค้า (SKU) และความต้องการในการหมุนเวียนสินค้าของคุณก่อนที่จะแนะนำระบบที่เหมาะสม แทนที่จะเริ่มต้นจากผลิตภัณฑ์ที่คุณชื่นชอบ หากคุณต้องการความคิดเห็นเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบที่เหมาะสมกับพื้นที่ของคุณ โปรดติดต่อทีมวิศวกรของเราพร้อมแจ้งขนาดคลังสินค้าและรายละเอียดสินค้าคงคลังของคุณ.

คำถามที่พบบ่อย

คือ ระบบการจัดเรียงสินค้าแบบ FIFO หรือ LIFO?

ระบบชั้นวางแบบขับเข้า (Drive-in racking) ทำงานตามหลัก FIFO (Last In, First Out) เนื่องจากพาเลทจะถูกโหลดและขนถ่ายจากปลายด้านเดียวกันของช่องทางเดิน โดยทั่วไปแล้ว การดำเนินงานที่ต้องการการหมุนเวียนแบบ FIFO อย่างเคร่งครัด มักจะเลือกใช้ระบบชั้นวางแบบขับผ่าน (Drive Through racking) หรือชั้นวางแบบเลือกได้ (Selective racking) แทน.

ฉันสามารถใช้การเลือกและ การติดตั้งชั้นวางสินค้าแบบขับเข้าไปได้ในคลังสินค้าเดียวกัน?

ใช่แล้ว คลังสินค้าหลายแห่งใช้ระบบชั้นวางแบบเลือกเก็บสำหรับสินค้าที่มีจำนวน SKU สูงและมีการหยิบใช้บ่อย ในขณะที่จัดช่องจอดรถแบบขับเข้าไปสำหรับสินค้าที่มีปริมาณมากที่สุดและมีจำนวน SKU น้อยที่สุด การผสมผสานระบบตามโซนเป็นเรื่องปกติและมักเป็นรูปแบบที่ประหยัดต้นทุนที่สุด.

เป็น ระบบชั้นวางแบบขับเข้าหรือแบบเลือกได้ แบบไหนดีกว่าสำหรับการจัดเก็บในห้องเย็น?

ขึ้นอยู่กับจำนวน SKU มากกว่าอุณหภูมิ ชั้นวางแบบ Drive-in เหมาะสำหรับการจัดเก็บสินค้าแช่แข็งจำนวนมากที่มี SKU น้อย เพราะช่วยลดปริมาตรของพื้นที่แช่เย็นที่ต้องทำความเย็น ในขณะที่ชั้นวางแบบ Selective ยังคงเหมาะสมสำหรับสินค้าแช่เย็นที่มี SKU ที่ต้องการการเข้าถึงทีละชิ้น.

ราคาเท่าไหร่ ต้นทุนของชั้นวางสินค้าแบบขับเข้า (drive-in racking) เมื่อเทียบกับชั้นวางสินค้าแบบเลือกได้ (selective racking)?

โดยทั่วไปแล้ว ระบบชั้นวางแบบขับเข้า (Drive-in racking) มีต้นทุนต่อตำแหน่งพาเลทต่ำกว่าเมื่อพิจารณาในปริมาณมาก เนื่องจากใช้ช่องทางเดินและระดับคานน้อยกว่าสำหรับจำนวนพาเลทที่เท่ากัน ในขณะที่ระบบชั้นวางแบบเลือก (Selective racking) มีต้นทุนต่อตำแหน่งสูงกว่า แต่หลีกเลี่ยงปัญหาโครงสร้างเป็นรูพรุนและข้อจำกัดในการเข้าถึงที่มักเกิดขึ้นกับระบบจัดเก็บแบบช่องทางลึก.

การเลือกระหว่าง ไดรฟ์อินและชั้นวางสินค้าแบบเลือกได้

การเลือกใช้ระหว่างชั้นวางแบบขับเข้า (drive-in racking) และชั้นวางแบบเลือกได้ (selective racking) ไม่ได้ขึ้นอยู่กับว่าระบบไหนดีกว่ากัน แต่ขึ้นอยู่กับว่าระบบไหนเหมาะสมกับจำนวน SKU อัตราการหมุนเวียนสินค้า และความต้องการในการหมุนเวียนสินค้าของคุณมากกว่า.

นับจำนวน SKU ที่ใช้งานอยู่ของคุณ ตรวจสอบว่าจำเป็นต้องใช้การหมุนเวียนแบบ FIFO หรือไม่ และคำนวณว่าพื้นที่วางสินค้าเป็นพื้นที่ทางเดินเทียบกับพื้นที่สินค้าเท่าใด ชั้นวางแบบขับรถเข้าไปได้เหมาะสำหรับธุรกิจขนาดใหญ่ที่มี SKU น้อย เนื่องจากความหนาแน่นสูง ในขณะที่ชั้นวางแบบเลือกได้เหมาะสำหรับธุรกิจที่มี SKU สูงและหมุนเวียนสินค้าสูง เนื่องจากเข้าถึงได้ง่าย แจ้งจำนวนพาเลทและส่วนผสมของผลิตภัณฑ์ของคุณให้เราทราบ แล้วเราจะช่วยคุณกำหนดขนาดผังวางสินค้าที่เหมาะสมกับระบบใดระบบหนึ่ง หรือทั้งสองระบบก็ได้.

ไม่แน่ใจว่าแบบไหนเหมาะกับคลังสินค้าของคุณ? ส่งจำนวนพาเลทและประเภทสินค้า (SKU) มาให้ทีมงานของเรา แล้วทีมงานจะช่วยคุณเลือกรูปแบบการจัดวางที่เหมาะสมโดยไม่มีค่าใช้จ่าย.