Regały wjezdne czy regały selektywne: które są odpowiednie dla Twojego magazynu?

Jeśli wybierzesz niewłaściwy system regałów, albo zapłacisz za chłodzenie pustych korytarzy, albo zabraknie Ci miejsc na palety w momencie gwałtownego wzrostu objętości.

Decyzja pomiędzy regałami wjezdnymi a regałami selektywnymi sprowadza się do dwóch pytań: ile różnych produktów przechowujesz i jak szybko przesuwa się każda paleta?

Regały wjezdne gromadzą palety od czterech do dziesięciu w jednym korytarzu, a dostęp do poszczególnych palet jest maksymalizowany. Regały selektywne zapewniają każdej palecie osobne miejsce z pełnym dostępem przez cały czas, kosztem znacznie większej przestrzeni w korytarzach. Żaden z systemów nie jest jednak uniwersalnie lepszy.

W tym przewodniku znajdziesz informacje na temat działania każdego systemu, jego rzeczywistych zalet i ograniczeń, porównasz je ze sobą oraz dowiesz się, jak dopasować odpowiedni system do faktycznej liczby jednostek magazynowych (SKU) i wskaźnika rotacji.

Co to jest Regały wjezdne?

Regały wjezdne to system składowania palet o wysokiej gęstości, w którym wózek widłowy wjeżdża bezpośrednio w konstrukcję regału, zamiast zatrzymywać się w ustalonym korytarzu. Palety spoczywają na ciągłych szynach podporowych biegnących przez całą głębokość korytarza, zazwyczaj na czterech do dziesięciu miejscach paletowych, a nie na poszczególnych poziomach belek.
Załadunek i odbiór odbywają się z tego samego końca pasa, więc system działa na zasadzie „ostatni wszedł, pierwszy wyszedł”. Jeden korytarz dla wózków widłowych może obsłużyć cały blok regałów wjezdnych, co pozwala tej metodzie osiągnąć tak wysoką gęstość składowania.

regały wjezdne a regały selektywne (1)

Czym jest selektywne regałowanie?

Regały selektywne to standardowy układ regałów paletowych: słupki i belki tworzą oddzielne poziomy półek, a każda paleta ma swoje własne miejsce, do którego dostęp jest możliwy bezpośrednio z alejki. Wózek widłowy nigdy nie wjeżdża w konstrukcję regału.

Każda paleta jest dostępna w dowolnym momencie, bez konieczności przesuwania innej palety. Ten bezpośredni dostęp jest kompromisem w kwestii zapotrzebowania na znacznie większą przestrzeń w korytarzach niż w systemie o wysokiej gęstości, ponieważ każdy rząd wymaga osobnego korytarza dla wózków widłowych, a nie wspólnego dla całego bloku.

Zalety i ograniczenia regałów wjezdnych

Największą zaletą regałów wjezdnych jest jednocześnie ich największa przeszkoda: gęstość wynika z braku dostępu do poszczególnych palet, co oznacza, że system nagradza niektóre profile zapasów i karze inne.

zaleta regałów wjezdnych

Zalety

  • Gęstość składowania powyżej 85 procent, ponieważ przejścia poprzeczne są prawie całkowicie usuwane
  • Niższy koszt na pozycję paletową niż regały selektywne przy dużych objętościach magazynowych
  • Niższe wydatki na energię w pomieszczeniach chłodzonych, ponieważ mniejsza objętość powietrza wymaga chłodzenia
  • Mniej przejść do konserwacji i kontroli, zmniejszając odległość przejazdu wózka widłowego

Ograniczenia

  • Niska selektywność, ponieważ w każdym pasie można bezpośrednio dotrzeć tylko do przedniej palety
  • Wyższe ryzyko uszkodzenia w wyniku uderzenia wózka widłowego, ponieważ ciężarówka porusza się wewnątrz konstrukcji
  • Plaster miodu, gdzie częściowo puste pasy ruchu pozostawiają głęboko w środku nieużyteczne luki
  • Nieodpowiednie dla ścisłych potrzeb FIFO, ponieważ obsługa LIFO może spowodować uwięzienie starszych zapasów za nowszymi ładunkami

FIFO czy LIFO: Jaką rotację wybrać?

Regały wjezdne działają na zasadzie rotacji „ostatni wszedł, pierwszy wyszedł”, natomiast regały selektywne równie dobrze obsługują rotację „pierwszy wszedł, pierwszy wyszedł” i dostęp losowy. Zazwyczaj o wyborze między tymi dwoma systemami decydują wymagania dotyczące rotacji, a nie ograniczenia przestrzenne.

Zapasy łatwo psujące się, z kodem daty ważności lub z terminem ważności zazwyczaj wymagają rotacji FIFO, co wskazuje na selektywne regały lub konfigurację drive through. Zapasy nietrwałe, jednorodne, przemieszczane w pełnych partiach, dobrze sprawdzają się w systemie LIFO, do którego właśnie zostały stworzone regały drive-in.

Łączenie tych dwóch wymagań na jednym torze to miejsce, w którym najczęściej dochodzi do błędów w regałach wjezdnych. Jeśli na torze znajduje się nawet niewielka ilość towaru z datą ważności, za nowszymi paletami, starszy towar może leżeć nietknięty, aż cały tor się opróżni, co w ogóle mija się z celem śledzenia dat ważności.

Regały wjezdne a regały selektywne: porównanie bezpośrednie

Regały wjezdne zapewniają najwyższą gęstość składowania i najniższy koszt na paletę, natomiast regały selektywne zapewniają najwyższą dostępność i elastyczność w zakresie SKU. Wybierz regały wjezdne w przypadku dużych wolumenów kilku produktów, a regały selektywne, gdy potrzebujesz bezpośredniego dostępu do wielu różnych produktów.

AtrybutRegały wjezdneSelektywne regałowanie
Głębokość palet na torod 4 do 101
SelektywnośćNiski, dostęp tylko LIFOPełny, bezpośredni dostęp do każdej palety
Przepływ zapasówLIFOFIFO lub dostęp losowy
Wykorzystanie przestrzeni85 procent lub więcejOkoło 40 do 50 procent
Wymagania dotyczące przejściaJedno główne przejście dla wózków widłowych na blokJedno przejście na rząd
Najlepszy dlaNiska liczba SKU, duża objętość, przechowywanie hurtoweDuża liczba SKU, częste kompletowanie

Zastosowania i najlepiej dopasowane przypadki użycia

Regały wjezdne sprawdzają się w przypadku składowania dużych, jednolitych palet z niewielką liczbą jednostek magazynowych (SKU). Dystrybutorzy napojów, magazyny mrożonek oraz producenci przechowujący duże partie jednego produktu to klasyczne rozwiązania, w tym systemy regałów chłodniczych, w których minimalizacja objętości schłodzonego powietrza jest równie ważna, jak liczba palet.

Regały selektywne są odpowiednie dla operacji z wieloma różnymi jednostkami magazynowymi (SKU) i częstym kompletowaniem zamówień. Centra dystrybucji detalicznej, magazyny produktów mieszanych i wszelkie obiekty, w których bezpośredni dostęp do każdej palety usprawnia codzienne operacje, zależą od tego systemu, pomimo jego niższej gęstości.

Dopasowanie typu regału do liczby jednostek magazynowych i rotacji

Dopasuj swój profil zapasów do systemu, a nie odwrotnie. Jeśli posiadasz dziesiątki lub setki aktywnych jednostek magazynowych (SKU) z cotygodniową kompletacją, regały selektywne są prawie zawsze właściwym wyborem, pomimo wyższego kosztu na pozycję.

Jeśli niewielka liczba produktów stanowi większość palet, a każdy z nich jest transportowany w pełnej partii, regały wjezdne zamieniają ten schemat w realną zaletę, ponieważ nie płacisz za selektywność, z której nigdy nie korzystasz. Wiele zakładów korzysta z obu systemów w różnych strefach, zamiast wymuszać jeden system do obsługi każdego produktu.

Zagadnienia bezpieczeństwa dla obu systemów

Zmiana typu regałów zmienia sposób, w jaki budynek ma funkcjonować, a nie tylko sposób, w jaki przechowywany jest produkt.

  • Obciążenie podłogi:Gęstsze składowanie powoduje większą koncentrację ciężaru na metr kwadratowy, dlatego przed montażem należy ponownie sprawdzić nośność podłogi.
  • Szkolenie na wózki widłowe:w przypadku regałów wjezdnych potrzebni są operatorzy specjalnie przeszkoleni w zakresie wjazdu na pasy, ponieważ prześwit po obu stronach wynosi często zaledwie kilka cali.
  • Barierki i słupki ochronne:Słupki wejściowe i osłony końcowe chronią słupki przed uderzeniami, które zdarzają się częściej w systemach wjezdnych niż w regałach selektywnych.
  • Przepisy dotyczące tryskaczy i pożarów:W przypadku gęstszych układów składowania wymagania dotyczące zraszaczy regałowych mogą ulec zmianie, dlatego należy rozważyć kwestię ochrony przeciwpożarowej wraz ze wzrostem gęstości.

Żadna z tych kwestii nie powinna wykluczać opcji gęstszej. Muszą one być częścią decyzji przed instalacją, a nie stanowić niespodziewanego zamówienia na zmianę po dostarczeniu regałów.

Uzyskaj pomoc w wyborze odpowiedniego systemu dla swojego magazynu

Liczenie jednostek magazynowych (SKU) i obrotów na papierze nie wystarczy. Krótka rozmowa z kimś, kto sprawdził oba systemy w rzeczywistych magazynach, zazwyczaj ujawnia ograniczenia, takie jak wysokość sufitu czy układ doków, które zmieniają odpowiedź.

Zespół Funya analizuje liczbę palet, skład SKU i potrzeby rotacyjne przed rekomendacją systemu, zamiast zaczynać od preferowanego produktu. Jeśli chcesz uzyskać drugą opinię na temat tego, który system pasuje do Twojej przestrzeni, skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów, podając wymiary magazynu i profil zapasów.

Często zadawane pytania

Czy to jest regały napędowe FIFO czy LIFO? 

Regały wjezdne działają na zasadzie „ostatnie weszło, pierwsze wyszło”, ponieważ palety są ładowane i rozładowywane z tego samego końca korytarza. Zakłady wymagające ścisłej rotacji FIFO zazwyczaj wybierają konfigurację „drive through” lub regały selektywne.

Czy mogę używać selektywnie i regały wjezdne w tym samym magazynie? 

Tak. Wiele magazynów stosuje regały selektywne dla dużej liczby SKU i częstych kompletacji, a jednocześnie dedykuje stanowiska wjazdowe dla towarów o największej liczbie SKU i najniższym SKU. Systemy mieszania stref są powszechne i często najbardziej opłacalne.

Jest Jakie regały wjezdne czy selektywne są lepsze do przechowywania w chłodniach? 

Zależy to bardziej od liczby jednostek magazynowych (SKU) niż od temperatury. Regały wjezdne sprawdzają się w przypadku przechowywania mrożonek hurtowych o niskiej zawartości SKU, ponieważ minimalizują objętość chłodzenia, natomiast regały selektywne nadal mają sens w przypadku jednostek magazynowych (SKU) wymagających indywidualnego dostępu.

Ile to kosztuje? koszt regałów wjezdnych w porównaniu do regałów selektywnych?

Regały wjezdne zazwyczaj kosztują mniej w przeliczeniu na jedno miejsce paletowe w dużej skali, ponieważ do obsługi tej samej liczby palet potrzeba mniej korytarzy i poziomów belek. Regały selektywne są droższe w przeliczeniu na jedno miejsce, ale unikają efektu plastra miodu i ograniczeń dostępu, które występują w przypadku magazynowania na głębokich korytarzach.


Wybór pomiędzy Regały wjezdne i selektywne

Wybór między regałami wjezdnymi a regałami selektywnymi nie polega na tym, który system jest lepszy. Chodzi o to, który z nich odpowiada liczbie SKU, wskaźnikowi rotacji i potrzebom rotacyjnym.

Policz swoje aktywne SKU, sprawdź, czy wymagana jest rotacja FIFO i oblicz, jaka część powierzchni użytkowej to przestrzeń na alejki, a jaka na produkty. Regały wjezdne premiują operacje hurtowe o niskiej liczbie SKU dzięki gęstości. Regały selektywne premiują operacje o wysokiej liczbie SKU i wysokiej rotacji dzięki dostępowi. Podziel się liczbą palet i asortymentem produktów, a pomożemy Ci dobrać układ, który będzie pasował do każdego z systemów lub obu.

Nie masz pewności, który z nich pasuje do Twojego magazynu? Prześlij nam liczbę palet i kombinację SKU, a nasz zespół bezpłatnie pomoże Ci dobrać odpowiedni układ.

Uwagi