Doorrijstellingen

Doorrijstellingen maken het mogelijk voor heftrucks (of geautomatiseerde voertuigen met vorken) om de opslagbanen in te rijden om goederen te plaatsen of op te halen. Ze zijn geschikt voor de opslag van grote hoeveelheden van een beperkt assortiment goederen. Omdat heftrucks de stellingconstructie moeten inrijden om toegang te krijgen tot de goederen (behalve de posities die het dichtst bij het gangpad liggen), wordt doorgaans een diepte van maximaal zeven palletposities aanbevolen voor toegang vanaf één zijde. Geleiderails kunnen, afhankelijk van de operationele behoeften, worden geïnstalleerd om de snelheid van de heftruck te verhogen. In vergelijking met standaard stellingsystemen met balken kunnen doorrij-/inrijsystemen de benutting van de magazijnruimte met meer dan 301 ton verbeteren. Ze worden veel gebruikt in de groothandel, koelhuizen en de voedingsmiddelen- en tabaksindustrie.

Productparameters

Geleiderails kunnen worden geconfigureerd op basis van de feitelijke behoeften.
Doorrijstellingen bieden bijna twee keer zoveel opslagcapaciteit als standaard stellingsystemen met balken, binnen dezelfde oppervlakte. Door gangpaden tussen rijen te elimineren en de stellingen te consolideren, worden goederen in dezelfde rij en op hetzelfde niveau naast elkaar opgeslagen, waardoor de opslagruimte optimaal wordt benut.
Ze zijn ideaal voor opslag van grote volumes met een beperkte variëteit, waarbij de verpakking en de producten uniform zijn, zoals in magazijnen voor levensmiddelen, tabak en koelopslag.

Rackcomponenten

Staanders, diagonale schoren, horizontale schoren, achterschoren, bovenschoren, bovenbalken, afstandhouders, dubbelzijdige steunarmen, montageplaten, enkelzijdige steunarmen, kolombeschermers, geleiderails, enz.

Productkenmerken

1. Pallets worden onder elkaar opgeslagen in de lengte van de draagrails, waardoor opslag met een hoge dichtheid mogelijk is.
2. Goederen worden vanaf dezelfde kant van het stellingrek benaderd (waardoor First-In-Last-Out of Last-In-First-Out-werking mogelijk is). Tegengewicht- en reachtrucks kunnen gemakkelijk de stellingconstructie inrijden om goederen te verwerken zonder dat er meerdere toegangspaden nodig zijn. 3. Dit type stelling is geschikt voor de opslag van grote hoeveelheden van een beperkt assortiment goederen. De draagarmen en rails van doorrij-/inrijstellingen worden vervaardigd met behulp van geïntegreerde stempel- of rolvormtechnologie, wat een hoog draagvermogen en een esthetisch aantrekkelijk uiterlijk biedt.
4. Doorrijstellingen hebben een volledig in elkaar grijpende, modulaire constructie met staande frames. Om de efficiëntie en betrouwbaarheid van de toegang voor heftrucks te optimaliseren, is het over het algemeen het beste om de totale diepte van stellingen die tegen een muur staan te beperken tot vijf palletposities, terwijl de diepte van stellingen in centrale ruimtes (toegankelijk vanaf beide zijden) het beste beperkt kan worden tot tien palletposities.
Doorrijstellingen hebben een relatief lagere structurele stabiliteit dan andere stellingsystemen; daarom mogen ze niet te hoog worden gebouwd (doorgaans onder de 10 meter) en zijn extra verstevigingen of stabilisatievoorzieningen nodig. Deze systemen kenmerken zich door een compacte indeling en een extreem hoge ruimtebenutting, waardoor ze ideaal zijn voor de opslag van grote hoeveelheden van een beperkt assortiment identieke goederen; laden en lossen kan vanaf dezelfde kant of vanaf tegenoverliggende zijden plaatsvinden.

Structurele kenmerken

Deze opslagstellingen (doorrij-/inrijstellingen) maken gebruik van een constructie waarbij staanders in een rastervorm met elkaar verbonden zijn om meerdere vakken te vormen; gepalletiseerde goederen worden achter elkaar opgeslagen in de diepte van het systeem op draagrails (cantileverbalken). Dit type stellingconstructie zorgt ervoor dat de rijbaan voor de heftruck en de opslagruimte voor goederen elkaar overlappen, waardoor de benutting van zowel het magazijnvolume als het vloeroppervlak aanzienlijk wordt verbeterd. Het ondersteunt echter geen FIFO-voorraadbeheer (First-In-First-Out) voor goederen binnen dezelfde rijbaan. Het is het meest geschikt voor de opslag van grote hoeveelheden van een beperkt assortiment producten – of goederen bestemd voor dezelfde klant – zoals dranken, zuivelproducten, tabak, diepvriesproducten, standaard huishoudelijke apparaten, chemicaliën en kleding. Statistieken tonen aan dat inrijstellingen de maximale opslagdichtheid bereiken; de effectieve ruimtebenutting kan oplopen tot 901 TP6T en de benutting van het vloeroppervlak kan meer dan 601 TP6T bedragen!
De voordelen van drive-in racks zijn onder andere:
1. Het opslagpad dient tevens als toegangspad voor heftrucks, waardoor het een opslagoplossing met hoge dichtheid is.
2. Ze worden doorgaans gebruikt voor de opslag van grote hoeveelheden van een beperkt assortiment goederen, waarbij de eisen voor het verzamelen van individuele artikelen laag zijn.
3. Op basis van een standaardconfiguratie – met de hefhoogte van een conventionele heftruck en een stellingindeling met drie niveaus – kan de effectieve opslagcapaciteit met meer dan 100% toenemen. Dit biedt aanzienlijke efficiëntievoordelen en houdt de investeringskosten beheersbaar; over het algemeen compenseren de voordelen van de verhoogde opslagcapaciteit de initiële investering binnen drie jaar.
4. Goederen worden verwerkt volgens het Last-In-First-Out (LIFO)-principe en zijn compatibel met de meeste standaard materialenbehandelingsapparatuur.

Toepassingsgebieden

De zuivel-, dranken-, tabaks-, defensie-, farmaceutische en voedingsmiddelenindustrie zijn te vinden in koelopslagfaciliteiten.

Gebruiksrichtlijnen

Hoewel bedrijven begrijpen dat drive-in racks de economische efficiëntie kunnen verhogen, is dit alleen niet voldoende; men moet zich ook richten op het optimaliseren van het gebruik ervan om het rendement te maximaliseren.
Om de beste resultaten te behalen met inrijstellingen – of het nu gaat om het ontwerpen van een nieuw magazijn of het moderniseren van een bestaand magazijn – is het essentieel om de specifieke kenmerken van het systeem te evalueren. Omdat inrijstellingen de opslagcapaciteit maximaliseren binnen een minimale oppervlakte, vormen ze bijvoorbeeld een zeer kosteneffectieve logistieke oplossing.
Bij het gebruik van inrijstellingen moeten het laden en lossen vanaf één kant plaatsvinden om de tijd zo efficiënt mogelijk te benutten.
Drive-in stellingen bestaan uit een doorlopende structuur zonder tussenliggende gangpaden. Pallets worden achter elkaar opgeslagen in de diepte van de stelling op draagrails (cantileverbalken), waardoor opslag met een hoge dichtheid mogelijk is. Drive-in stellingen zijn geschikt voor de opslag van grote hoeveelheden van een beperkt assortiment goederen – vaak grote partijen identieke artikelen – en bieden een hoge ruimtebenutting. Ze zijn ideaal voor sectoren met hoge opslagkosten, zoals de voedingsmiddelen-, chemische en kledingindustrie, maar ook voor koelhuizen, omdat ze relatief lage opslagkosten per vierkante meter bieden.
Doorrijstellingen kunnen zowel enkelzijdig als dubbelzijdig toegankelijk zijn. Bij enkelzijdige toegang (meestal tegen een muur) is de totale diepte idealiter beperkt tot zes palletposities; bij dubbelzijdige toegang (centrale gedeeltes waardoor van beide zijden toegang mogelijk is) is de limiet twaalf palletposities. Deze limieten garanderen efficiënte en betrouwbare heftruckwerkzaamheden (aangezien deze systemen vereisen dat heftrucks continu op grote hoogte tillen en manoeuvreren, is stabiliteit een cruciale factor vanwege het risico op schommelen en botsingen met de stelling). Omdat deze systemen een lagere inherente stabiliteit hebben, moet de stellinghoogte over het algemeen onder de 10 meter blijven. Om de algehele stabiliteit te verbeteren, zijn robuuste specificaties en componenten vereist, evenals de installatie van extra verstevigingen. De individuele palletladingen mogen niet te groot of te zwaar zijn – doorgaans maximaal 1500 kg – en de palletafstanden mogen niet groter zijn dan 1,5 meter. Geschikte heftrucks zijn onder andere elektrische reachtrucks en elektrische contragewichtheftrucks.
Door de hoge opslagdichtheid van doorrijstellingen zijn de stabiliteitseisen extreem streng, waardoor een breed scala aan accessoires nodig is. Deze componenten worden aan de staanders bevestigd, waardoor goederen veilig en compact op de steunbalken (vaak "steunarmen" genoemd) kunnen worden opgeslagen en de ruimte optimaal wordt benut. Belangrijke accessoires zijn onder andere: steunarmen (de primaire verbindingsstukken tussen de balken en staanders, verkrijgbaar in enkelzijdige en dubbelzijdige uitvoeringen); steunbalken (de belangrijkste dragende elementen voor de pallets); bovenbalken (stabiliserende verbindingsstukken voor de staanders); bovenverstevigingen (stabiliserende verbindingsstukken voor de staanders); achterverstevigingen (stabiliserende verbindingsstukken voor de staanders, gebruikt in enkelzijdige opstellingen); staanderbeschermers (afschermingen aan de voorzijde); en geleiderails (die de stellingconstructie beschermen wanneer heftrucks de gangpaden inrijden).

Regelmatig onderhoud en verzorging

Regelmatig onderhoud en verzorging zijn een topprioriteit in de service die een fabrikant van magazijnstellingen levert; het onderhouden en servicen van hoogbouwmagazijnstellingen garandeert efficiënte opslag en een veilige werking voor de klant.
(1) Reiniging: Identificeer onmiddellijk eventuele structurele vervormingen die zijn veroorzaakt door externe impacts en vervang onderdelen om ervoor te zorgen dat het rek veilig en stabiel blijft. Houd daarbij vast aan het principe "veiligheid voorop" en identificeer en pak potentiële veiligheidsrisico's aan tijdens de reiniging om een veilige en efficiënte opslag te garanderen.
(2) Uitlijning: Gebruik professionele nivellerings- en positioneringsinstrumenten om de toestand van het rek nauwkeurig vast te leggen en effectieve aanpassingen uit te voeren, waarbij het draagvermogen en de veiligheid worden gewaarborgd.
(3) Strikte naleving van de veiligheidsrichtlijnen: Overschrijd de maximale belading, de vrije ruimte of de maximale opslagdichtheid niet, zodat de veiligheid tijdens opslagwerkzaamheden gewaarborgd is.
(4) Onderhoudscyclus: Eenmaal per jaar.
(5) Onderhoudsomvang: Routinematige controles zoals het inspecteren van de vastheid van de bevestigingsmiddelen, het meten van de verticale stand van de staanders en het beoordelen van beschadigde onderdelen. Als een staander door een impact verbogen of gebroken is, is een uitgebreide beoordeling vereist, gevolgd door systeemonderhoud op basis van de bevindingen.
Vriendelijke herinnering
Omdat bij inrijstellingen heftrucks nodig zijn om de stellingconstructie te betreden voor het laden en lossen, moet er speciale aandacht worden besteed aan de veiligheid van het personeel.

Veelgestelde vragen

1. Wat is een drive-in/drive-through stellingensysteem?
Een inrij-/doorrijstelling is een opslagoplossing met een hoge dichtheid waarbij heftrucks de stellingstructuur kunnen inrijden om pallets op te slaan en op te halen.

2. Wat is het verschil tussen inrijstellingen en doorrijstellingen?
Inrijstellingen zijn doorgaans vanaf één kant toegankelijk en volgen het LIFO-voorraadbeheer. Doorrijstellingen zijn vanaf beide kanten toegankelijk en bieden meer flexibiliteit bij het laden en lossen.

3. Welke soorten goederen zijn geschikt voor dit stellingsysteem?
Het is ideaal voor grote hoeveelheden soortgelijke goederen, zoals levensmiddelen, dranken, tabak, zuivelproducten, diepvriesproducten, chemicaliën en kleding.

4. Wat zijn de belangrijkste voordelen van inrijstellingen?
De belangrijkste voordelen zijn een hoge opslagdichtheid, een uitstekende benutting van de ruimte en lagere opslagkosten per oppervlakte-eenheid.

5. Hoeveel magazijnruimte kan dit besparen?
Vergeleken met standaard stellingsystemen kan dit systeem de benutting van de magazijnruimte met meer dan 30% verbeteren, en in sommige gevallen zelfs nog veel meer.

6. Is het FIFO-principe van drive-in racking van toepassing?
Nee. Drive-in stellingen zijn over het algemeen ontworpen voor LIFO-werking, niet voor FIFO.

7. Welke heftrucks zijn compatibel met dit systeem?
Tegengewichtvorkheftrucks en reachtrucks worden veel gebruikt, vooral elektrische modellen.

8. Hoe hoog kunnen drive-in/drive-through stellingen gebouwd worden?
Vanwege stabiliteitseisen wordt over het algemeen aanbevolen dat deze rekken niet hoger zijn dan 10 meter.

9. Wat is de aanbevolen rackdiepte?
Bij toegang vanaf één zijde is de diepte doorgaans beperkt tot ongeveer 5 tot 7 palletposities. Bij toegang vanaf twee zijden kan de diepte groter zijn, afhankelijk van de indeling.

10. Zijn geleiderails nodig?
Geleiderails zijn optioneel en kunnen, afhankelijk van de daadwerkelijke gebruiksbehoeften, worden toegevoegd om de geleiding en veiligheid van de heftruck te verbeteren.